昂科威S與其說是昂科威的升級版本，個人覺得更多是屬於昂科威的改款車型，並沒有太大的亮點和優勢。
昂科威當年上市為什麼能賣得好，上市的時候也說吊打漢蘭達，結果漢蘭達內吊打到，把自己給打下去瞭……
昂科威口碑相對一般
這是一個非常常見的現象，畢竟漢蘭達的口碑在眾人口中是非常完美的，多座位城市代步SUV，他主打的其實是可靠的形象和多座位傢庭市場，並不是配置和外形，這就是為什麼有很多人說漢蘭達很弱雞，但是卻銷量一直不錯的原因瞭，大多數傢庭買漢蘭達不是為瞭外形和配置，而是看中豐田的口碑和漢蘭達的多座位選擇和空間。這是昂科威前期沒有做到的，所以銷量急劇下降也是有原因的。
定位不合適多種人群
我們來看看昂科威S有什麼新的增配呢？新款昂科威S主打的是空間和新的外觀設計，配置嘛也是有所增加的，用瞭9擋手自一體變速箱，2.0t的動力，油耗表現也比較經濟，綜合實力不錯瞭，但是相對於漢蘭達還是差瞭點，昂科威是中國特供車在國內歷史不久，而漢蘭達作為豐田的口碑車型，早已經在國內奮戰多年，可靠性不言而喻瞭。而且7座的昂科威也還是缺席瞭，這就損失瞭一部分消費者瞭。
那麼購買昂科威S的人群會是哪些人比較多麼？按照昂科威S的定位來看，年輕消費者為主力，指導價為21.99-27.99萬這個價格年輕人也承擔的起，至於中老年消費者很少會選擇昂科威S，設計個定位決定瞭一切，那麼可以預估的昂科威上市後的表現是上市首期銷量提升不錯，一度可以突破8000-10000臺，但是上市4-6個月後就會慢慢出現頹勢，銷量下降明顯，慢慢被消費者淡忘，消費者會轉而選擇漢蘭達和途昂。