豐田塞納這款車也是在市場上有瞭很久的消息，這款車可以說是很好的在市場上深受消費者的喜愛，但是這款車型的設計一直都是持續在海外的曝光，所以使得很多人都感到心急難耐，如今好在這款車終於迎來瞭國產版的亮相，我們下面就來看看這款車的具體表現，看看其能否在市場上碾壓它的競爭對手。
看到這一款車的第一眼，我們能夠發現這一款車的外形設計相比較與現代車型來說是有瞭很大的轉變，其前臉部分的格柵造型非常的大氣，兩側的大燈是更加犀利，並且車標采用的是雙色設計，這不僅點明瞭這款車混動版的身份，同時讓這款車看起來就顯得是更加的精致，側面的身材造型看起來也是更加的修長，尾部的風格塑造更加的飽滿，除瞭標配電動側滑門之外，這款車還加入瞭腳踢式的電動側滑門，這就加程度上增加瞭我們在使用時的便捷性，算得上是非常人性化的一個設計。
從這款車內部設計來說，因為軸距有所加長，所以它的內部乘坐表現是更加的寬敞，整個內部的風格看起來也是顯得非常樸素，采用的是三幅式設計，9英寸的中控觸控顯示屏，讓這款車也是有著更加出色的實用性，它的座椅不僅帶有加熱和通風按摩功能，還可以進行收納，調整後兩排的座椅進行折疊轉移之後就形成瞭一張雙人大床，讓我們的日常出行使用是更加的便捷舒適，對於我們傢庭用戶來說是非常優秀的一個選擇。
這款車從動力方面來講，它所搭載的是2.5升發動機與電動機所組成的混動系統，它的最大輸出馬力是能夠達到248匹，雖然說相比較於前代車型有所減弱，但是依然非常的強勢，百公裡加速僅需8秒，對於一款MPV車型來講，這個實力性表現還是相當的給力，況且50%的油耗降低，使得其現款車型的油耗為百公裡6.5升，後期的用車成本可以說是直線下降。
可以說這款車各個方面的實力表現無疑是讓我們非常的喜愛，發售的日期也是讓我們感覺非常的心動，如今的市場上很多消費者對於這一款車的價位是非常的期待，如果他能夠給出一個親民合理的定價，那我們數月來的等待無疑是非常的值得。