在如今的緊湊型車市場，各大品牌旗下的車型越來越年輕化，一來是每個消費者的審美都在發生變化，二來是現在的購車群體已經日益年輕，所以廠商在逐漸迎合消費者的需求來提高市場競爭力。今天小哥就來帶大傢看兩款外觀顏值較為不錯的車型，一輛是別克旗下的威朗，另一輛是本田旗下的思域，看看誰更符合你的心意。
威朗 2020款 三廂 20T CVT豪華型，官方指導價17.29萬元，目前老司機真實成交價為12萬元左右。
思域 2019款 三廂 220TURBO CVT燃動版，官方指導價14.59萬元，目前老司機真實成交價為13萬元左右。
威朗前臉采用瞭傢族化的設計風格，飛翼式格柵能很好的拉伸整個車頭的視覺寬度，整體觀感十分精神。
思域前臉顯得頗為時尚，顏色對沖能很好的形成視覺差異化，讓人眼前一亮。
威朗大燈造型給人一種精致的感覺，大燈采用瞭LED光源，夜間的光照效果很好。思域大燈造型頗為修長，但是標配瞭鹵素光源還是比較遺憾的。
此外，兩車都配備瞭自動頭燈、大燈高度可調、延時關閉和LED日間行車燈。威朗多瞭自適應遠近光。思域多瞭鹵素光源前霧燈。
威朗的車身尺寸為4723/1802/1466mm，軸距為2700mm，而思域的車身尺寸為4658/1800/1416mm，軸距為2700mm。威朗在車身長、寬、高方面表現均比思域要好，兩車的軸距相同。
威朗多瞭全車無鑰匙進入功能。
後視鏡方面，兩車均配備瞭外後視鏡電動調節、加熱、內後視鏡手動防眩目。
威朗輪胎標配規格均為205/55 R16，采用瞭雙五輻式的輪圈設計。思域前後輪胎標配規格均為215/50 R17，輪圈造型較為精致，富有運動氣息。
威朗車尾看起來非常時尚，尾燈造型簡潔，並輔以貫穿式鍍鉻飾條修飾，排氣佈局運用瞭雙邊雙出的設計，車尾整體的造型和車頭相呼應。
思域車尾給人一種非常炫酷的感覺，排氣佈局采用瞭中置式的設計，再加上個性的C字型尾燈，整體造型十分動感。
威朗內飾看起來頗為簡約，內飾顏色以黑色為主，加以銀色飾物點綴。對稱式中控臺采用瞭軟性材質覆蓋，觸感較為不錯。
思域內飾設計頗為動感，中控臺不同材質的運用讓其層次感分明，整體視覺效果相當不錯。
威朗三輻式方向盤兩側采用打孔工藝，握感不錯。多功能按鍵佈局合理，操作起來很順手。思域的多功能方向盤造型時尚，隻是握感一般，但好在功能按鍵在使用時還是比較便利的。
此外，兩車均配備瞭方向盤4向手動調節。
威朗儀表盤采用瞭雙炮筒式設計，儀表盤配有一塊3.5英寸的行車電腦顯示屏，基本的信息都能顯示完全。思域儀表盤設計風格較為精致，界面色彩艷麗，讀取數據也很便利。
威朗搭載瞭8英寸觸控液晶屏，造型精致，功能齊全。思域搭載的是7英寸觸控液晶屏，簡單樸素，實用性高。
兩車均配備瞭藍牙/車載電話、CarPlay。威朗多瞭道路救援呼叫、CarLife、語音識別控制系統、車聯網。
安全配置方面，兩車均配備瞭主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、前/後排頭部氣囊、後駐車雷達。威朗多瞭胎壓顯示、並線輔助、車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、主動剎車/主動安全系統、前駐車雷達。
舒適和高科技配置方面，兩車均配備瞭倒車影像、發動機啟停技術、上坡輔助、無鑰匙啟動系統、遠程啟動、自動空調、溫度分區控制、車內PM2.5過濾裝置。威朗多瞭定速巡航、自動泊車入位、可開啟全景天窗、防紫外線玻璃，思域多瞭自動駐車、可變轉向比、前排車窗一鍵升降。
安全配置方面，威朗表現略有優勢；舒適和高科技配置方面，兩車各有所長。
威朗的座椅材質采用皮/翻毛皮混搭，座椅舒適性比較不錯，思域的座椅材質使用瞭織物，整體造型沒什麼亮點，舒適性尚可。
另外，兩車都配備瞭主駕駛座椅2向高低調節。威朗多瞭主駕駛座電動調節、副駕駛座電動調節、副駕駛座椅2向高低調節、前排座椅加熱。
兩車後排空間表現都較為一般，並且地板中央都有小幅凸起，還有中間座椅都沒有配備頭枕，對中間乘客的乘坐體驗會造成一定影響。
此外，兩車都配備瞭中央扶手、杯架。威朗多瞭後座出風口。
威朗的後備廂常規容積為455L，後排座椅支持放倒，空間還能再擴展，基本能滿足傢庭的日常需求。思域的後備廂基礎空間表現中規中矩，且兩側有較大凸起，侵占瞭一部分空間，不過後排座椅支持放倒，空間靈活性還是不錯的。
威朗 2020款 三廂 20T CVT豪華型配備瞭1.3T L3發動機，發動機最大功率為165馬力，峰值扭矩是240牛·米，匹配CVT變速箱，最高車速200km/h，官方0-100km/h加速是9.3s，工信部綜合油耗為5.5L/100km。
思域 2019款 三廂 220TURBO CVT燃動版配備瞭1.5T L4發動機，發動機最大功率為177馬力，峰值扭矩是220牛·米，匹配CVT變速箱，最高車速200km/h，官方0-100km/h加速8.6s。
兩車前懸架均為麥弗遜式獨立懸架，威朗後懸架為後扭桿梁+瓦特連桿非獨立懸架，思域後懸架為多連桿式獨立懸架。此外，兩車驅動方式均為前置前驅。
下面就讓小哥為大傢總結一下吧。威朗的外觀設計在緊湊型車這個細分市場中還是頗為時尚運動的，這一點比較符合年輕消費者的喜好，同時，其在動力方面的表現也令人滿意，讓你在日常駕駛時能有不錯的體驗，不過，三缸的設計會勸退一部分消費者，當然如果你不介意這一點，小編還是十分推薦它的，因為它在終端有著不錯的優惠幅度，性價比上還是十分優異的。
再來看看思域。在琳瑯滿目的緊湊型車中，思域較低的用車成本為它在傢用車市場贏得瞭不錯的口碑。同時，思域不錯的操控性也是頗受消費者青睞。年輕運動的外觀設計更是讓它有瞭一批擁蹙它的粉絲。總的來說，思域還是值得推薦的。
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