文/夙靳霽
領克作為一個背靠吉利和沃爾沃的造車新勢力，在國內汽車領域中的能力大傢都是有目共睹。俗話說背靠大樹好乘涼，這句話在這裡同樣適用。有著吉利以及沃爾沃的技術支持，領克的進步非常迅速。
國內的造車新勢力在近幾年並不罕見，但是能夠這麼快做大做強的汽車品牌也並不多。領克這個品牌和大多造車新勢力不同的是，它並非隻專攻一個能源領域，它旗下的車型可以說是兩手抓，同一個系列的車型，既有著燃油版本也有著新能源版本。
到今天，第十八屆廣州車展已經結束，但是在車展中亮相的多款展品都值得我們去回味。此次的領克同樣出席的廣州車展，隻是在展臺上，它並沒有帶領旗下的全部車型亮相，而是隻有領克01、領克03以及目前還是概念車型的領克ZERO。
ZERO這個單詞代表的是“零”的意思，也有著傢族系列的基礎意味。這款概念車型所采用的造型設計在領克旗下的多款車型身上都有看到過，車身的線條立體飽滿，尤其是在展臺的燈光投射下，顯得更加明顯。
在機蓋的前端，是一處領克的傢族性標志，而這處標志采用的配色為淡色系，和量產版的熏黑LOGO配色不同。在機蓋的左右兩側，是獨立的日行燈配置，這處日行燈依然是雙燈帶的曲線型設計，隻是日行燈的輪廓采用的瞭狹長的帶狀。
在前臉的下方，是呈現出橫向一體造型設計的飾板以及遠近光燈的配置，配色方面均為熏黑式設計。這樣的設計風格在領克旗下的車型上均能看到，分體式燈組算是領克旗下車型的一大燈組特點。前臉的下方是一處進氣口的配置，同樣采用的是熏黑佈局。
從它的側面看，車身處的線條呈現出處瞭圓滑的設計，在下方則是壓痕工藝對其進行修飾。在車門處采用的是隱藏式門把手，車身側面看上去有些層次化風格。外置後視鏡有著雙色拼接，而外置後視鏡的底托部分呈現出的是啞光黑設計。
這款車的輪轂比較大，其中佈局為鏤空式風格。在輪轂部分有著啞光銀的配色，鏤空部分則是有著啞光黑護板對其進行修飾。這處護板能夠起到減少風阻的作用，所匹配的輪胎則是主打性能的類型。
在車窗處采用的是熏黑的配色，並且車頂有著些許懸浮式的設計風格，在車頂和D柱處有著啞光黑的飾板鑲嵌在瞭其中，而上方還有這紅色標識的點綴。在頂部的兩側梁柱，和車身的配色相同，但是在頂部呈現出的熏黑配色鋪滿瞭整個車頂。
車尾處佈局有著較為機械化的造型，車頂帶有高位剎車燈，並且尾翼帶有些許鏤空。在尾燈的上方同樣有著立體的尾翼造型，下方的尾燈呈現出的是一體式橫向線條對其進行修飾，整個尾燈均為熏黑配色，在最邊緣的部分則是帶有些許的紅色。
尾燈的中間是一處領克的金屬LOGO，在下方的車牌處左右兩側是金屬配色的深色線條對其進行修飾。在車牌的下方，是一處金屬色的飾板，並且這處金屬配色的飾板帶有分離孔狀，有著些許擴散器的作用。
總結：
領克ZERO雖然目前還是一款概念車，但是這款車型的造型設計和大多數概念車都有著明顯的區別。相比較想法前衛的多數概念車型，領克ZERO則更像一款量產車型的模板，車身有著領克傢族的風格，整體看上去比較具有科技效果。