不可否認，以長安逸動Plus和吉利星瑞為首的A+級產品，所表現出的“越級”的定位模式，確實和當前不斷強調著細分定位的市場潮流顯得有些格格不入。但也別忘瞭，上述兩款產品也正是因為其“越級”般的定位，才變成瞭自主同級產品中的佼佼者。當然啦，“越級”屬性從來都不是國產品牌的專利；因為，早在數年前，來自韓系品牌現代便有著這麼一款產品；它雖然沒有直接定位在A級板塊，但也憑借著在當時隻花十幾萬便能買到的合資B級車的“越級”概念，從而變成瞭要比索納塔還成功的現代B級車產品。相信已經有不少車友猜到瞭；沒錯，它就是名圖。
如今，意圖抓住一切機會向上爬的現代，終於讓許久未有新車更迭的名圖迎來瞭全新一代產品；並且，全新一代名圖也在不久前的廣州車展中正式亮相。而在近日，則更是有網友帶來瞭新一代名圖的實車諜照。那麼，名圖在換代之後到底提升瞭多少？讓我們一起來看看吧。
眾所周知，名圖作為一款“特供型”產品，早前的模樣便與現代的其他車型有些不同。而到瞭其換代升級之後，它也會擁有著諸多專屬於自己的設計元素。就像新車的前臉，不僅有著精致感頗為不俗的不規則狀格柵；且分體式頭燈的近距離設計，也讓它多瞭幾分個性元素。
車側一面，弧線型延展的腰線佈局，既能拉伸其整體視覺感；同時又能結合溜背式C柱結構，營造出不錯的動感氣息。
而新車的尾部設計，則與“大哥”第十代索納塔頗為相似；新車也會有著包含著回勾狀走向的貫穿式尾燈和“小鴨尾”的設計格局；用以尺寸升華運動感並呼應前臉的個性成分。
車身尺寸方面，新一代名圖具備瞭4780/1815/1460mm的三圍以及2770mm；比較可惜的是，僅從參數上看，全新一代名圖相較於舊款車型似乎並沒有具備著太大提升。
來到新車的內部，則又是一番令人驚喜的景象。全新一代名圖的內飾同樣會使用當下流行的智聯屏組合；搭配鋼琴黑烤漆面板鋪陳的中控區域和按鍵式換擋，使之具備著十分濃鬱的科技氛圍。此外，棕色和米黃色軟性材質相互映襯，折射出極強的高端質感和格調。
動力部分，新車將提供1.8L自然吸氣發動機和1.5T渦輪增壓發動機可選；二者的最大功率分別為143馬力和170馬力。
整體看來，雖然全新一代名圖的尺寸在當前這個A+級產品“橫行”的年代中確實稱不上搶眼，但真要說劣勢倒也算不上；況且，其內/外設計也有著十分顯著的提升。如果未來它依然能延續親民的價格，要想收獲可喜的銷售數字，應該也不會有很大問題。