比寶馬還能打的豪華車,安靜賽高鐵,高速一點不飄,才25萬

林肯冒險傢:一個能打的都沒有……

縱觀整個國內豪華汽車市場,奔馳、寶馬、奧迪可以說是當之無愧的銷量霸主,簡單看一下它們的銷量報表,BBA在1-10月份的累計銷量均超過瞭50萬輛,這是什麼概念呢?市面上每賣出四臺豪華車就有三臺分別是奔馳、寶馬、奧迪,其統治力和影響力可見一斑。不過,豪華汽車市場並不能單純的以成敗論英雄,凱迪拉克、雷克薩斯、沃爾沃的市場表現雖然不如BBA,但你能說它們的產品力不如BBA嗎?同理,今天咱們和大傢夥兒聊得林肯冒險傢亦是如此。

如果你不在乎品牌力和保值率的話,林肯冒險傢確實是比寶馬X1、奧迪Q3、奔馳GLB更加優秀的選擇。這臺車不單單在空間舒適性、配置動力上具有明顯競爭優勢,在價格上也拿出瞭更大的誠意,冒險傢在終端的售價為24.68萬-34.58萬,可以說是豪車中的“價格屠夫”。而這臺車究竟有何過人之處,它又有哪些亮點值得我們尋味,下面就讓我們來一起聊聊吧!

首先來看一下靜態外觀,林肯冒險傢在外形顏值上秉承瞭傢族式的設計風格,整體看上去既有美系肌肉車的沉穩和霸氣,在細節上的處理又不失時尚運動氣息,還是比較符合國人的審美。中網的設計很有看點,品牌logo很好地融入瞭中網進去,加上兩側LED遠近光燈組、尾部貫穿式尾燈、雙排氣筒,營造出強烈的運動氣息。將視線轉移到側面,傳統SUV的造型同樣具有比較不錯的視覺效果,尤其是筆直凌厲的腰線刻畫的很有力量感,多輻式鋁合金輪轂經過熏黑處理且根據配置不同具有18、19英寸可供選擇。

坐進車內,內飾和中控的設計相比較內斂、沉穩的外形來說多瞭幾分現代科技感,尤其是懸浮式的多媒體屏幕尺寸達到瞭12.8英寸,液晶儀表盤、三幅式多功能方向盤相呼應,為內飾空間增添瞭許多的科技因子。另外,車內輕易摸得到的地方均采用真皮包裹,鍍鉻裝飾板和鋼琴烤漆材料相呼應,純黑色主色調加以紅色線縫條點綴,由此帶來的豪華檔次感也絲毫不輸同級別的奔馳、寶馬。並在此基礎上,林肯冒險傢的整備質量超過瞭1.7噸且重量多源於自身結構,加上8氣囊、胎壓監測、ACC自適應巡航、車道保持、並線輔助、碰撞預警\\主動剎車、疲勞提醒、自動駐車、矩陣式LED大燈等配置,安全性能也領先同級。

空間尺寸方面,林肯冒險傢的車身長寬高分別為4615mm、1887mm、1630mm,軸距長度為2711mm,較長的軸距提供瞭非常寬敞的空間,後排座椅支持按比例放倒,放平後使得後備箱容積最大為1369L,實用性很強。

實際駕乘體驗也立足於舒適和溫馨,體驗者身高1米8,坐在後排保持舒適坐姿,頭頂具有一拳多的空間,膝蓋距離前排座椅則有兩拳的距離,空間要比寶馬X1、奧迪Q3寬敞。同時,全景天窗的設計使得空間感更加寬敞,多層隔音玻璃加上主動降噪功能,車內靜謐性媲美高鐵。加上電動感應行李箱、車內氛圍燈、後排空調、空氣凈化、座椅加熱\\通風、後排水杯架、WiFi、高端音響等配置,帶來不錯駕乘體驗的同時得以保障實用性。

最後再來看一下動力系統,林肯冒險傢全系搭載瞭一臺2.0T渦輪增壓發動機,其最大功率達到瞭245馬力,峰值扭矩為390牛米,傳動上與之匹配的為8擋手自一體變速箱。這樣的動力總成對標同級別的BBA來說具有很強的競爭力,加上四驅系統的加持,高速又快又穩一點也不飄。除此之外,新車全系符合國六排放標準,提供5年或者10萬公裡質保政策,懸掛系統為麥弗遜式獨立懸掛加多連桿式獨立懸掛的組合,高配車型還支持上下調節。

總而言之,縱觀整個緊湊級豪華SUV市場,林肯冒險傢或許稱得上是產品力最硬核的車子,它在外形顏值上具有自己的理解且十分符合國人的審美,動力、配置、空間、做工工藝也領先同級,加上親民的價格,有它,不比寶馬X1還香?

David: