對於合資B級轎車來說不僅有雅閣、凱美瑞、邁騰、帕薩特這些“常青樹”，更是有亞洲龍這樣的後起之秀，可以說無論是德系還是日系車都在這一級別卯足瞭勁，而對於相對比較冷門的韓系車而言，想要在競爭如此激烈的市場上分得一杯羹絕非易事，不過最近一款顏值讓人驚喜的現代轎車的出現，證明瞭韓系車始終沒有放棄B級轎車市場這樣一塊“大蛋糕”。
說到這裡很多車友都想到瞭新款索納塔，確實第十代索納塔的實力不容小覷，但是今天要說的卻是一款性價比更高但顏值毫不遜色的現代B級轎車，它就是多年未曾換代的名圖，就在今年的廣州車展上現代終於帶來瞭全新換代的名圖，這對於喜歡高性價比合資B級轎車的消費者來說真是沒白等，合資B級車顏值完勝亞洲龍，丐版全獨懸還配降噪護板。
曾經，提起名圖車友們總能與高性價比B級車聯系在一起，確實2019款名圖最低配的1.8L 自動智能型的指導價僅14.98萬，而頂配1.6T 自動旗艦型TOP指導價16.98萬，顯然即便是最頂配車型其售價也要比雅閣、亞洲龍、邁騰等同級車型親民許多，而如今新款名圖的顏值則做到瞭比亞洲龍、帕薩特更勝一籌的地步，屬於時下合資品牌B級轎車當中顏值較為出色的一款，大燈和中網等設計細節散發著濃鬱的時尚氣息，同時又在整體風格上穩健瞭許多，可以說這樣的風格完全做到瞭老少皆宜，相比十代索納塔，新款明天的外觀顏值更容易被大多數人接受。
作為一臺合資B級轎車，名圖的三大件雖然相比亞洲龍、雅閣、君威等車型，沒有做到讓人眼前一亮，不過新款在發動機方面也做到瞭與時俱進，有1.8L自吸發動機和1.5Ｔ渦輪增壓兩款發動機可選，1.5T取代瞭之前1.6T發動機，最大功率相差無幾為170馬力，傳動系統匹配7擋雙離合變速箱，而1.8L發動機則是由現款的6AT變為更加平順的CVT變速箱，底盤是前後四輪獨懸，而且未來提升底盤的隔音降噪水平，底盤還加上瞭大面積的玻纖護板，對於行駛品質的提升很有幫助。
在內飾方面，新款名圖的中控臺檔次感有瞭非常明顯的提升，參考雅閣、亞洲龍等車型來看也是毫不遜色的，甚至門板內側都使用上瞭三種顏色的軟皮革材質包裹，再加上平底式方向盤和貫穿式大聯屏設計，科技感和運動感都有出現得到瞭滿足，當然定速巡航、換擋撥片、多功能方向盤這些提供駕駛便利性的配置也是一應俱全的，再輔以檔次感十足的棕色皮革材質座椅，整個內飾營造出的檔次感完全達到瞭主流車型的中上遊水平。
名圖和索納塔是現代在B級轎車市場上實現高低搭配的“組合拳”，參考現款車型的定價，名圖的競爭對手多集中在速騰、卡羅拉這樣的中高配緊湊型轎車上，實話實說，名圖在硬件基礎和性價比上的表現確實不低，對於喜歡合資B級轎車，但預算又隻有10多萬的車友來說，新款名圖的出現真是沒白等。