眾所周知，威馳是一汽豐田旗下的重要組成部分之一，有著各種各樣的車款，和花冠、卡羅拉、皇冠、普拉多和蘭德酷路澤等為主導產品，在市場上有著濃墨重彩的一筆。再加上成立於2000年的品牌加持，豐田威馳的知名度響徹內外，所以小編今天給大傢帶來的就是威馳系列裡的威馳FS，它整體簡潔大氣，吸引力十足，果然沒有讓大傢失望。從結構上看，威馳FS基本延續瞭以往的傢族式風格，看上去非常有力量感和肌肉感，而且和舊車型相比更顯年輕時尚，贏得瞭很多年輕朋友的認可。
基於此，小編覺得全新威馳FS非常適合年輕人，尤其是90後，一方面是因為現在的消費者越來越年輕化瞭，90後也剛好到瞭買車買房的時間段，另一方面是大傢的生活水平提高瞭，認知和審美也不同於傳統消費者瞭，這所有的一切對於威馳FS來說都剛剛好，所以小編覺得威馳FS格外適時，真可謂天時地利人和。據悉，今年8月份，平臺就推出瞭2021款威馳FS，共有五種車型，它們分別是手動鋒行版，手動鋒馳版，CVT鋒馳版，CVT鋒潮版和CVT鋒享版。市場指導價在7.18-9.28萬元。
比肩本田飛度等等
2021款威馳FS作為一款小型車，有著體積小、便於停靠、油耗低等優點，車身結構是5門5座兩廂車，長寬高則是4155/1700/1495mm和2550mm（軸距），最小間隙是160mm，前後輪距均為1460mm，這種程度的比例在同級別車型中也算是中等偏上水平，在小編看來比肩本田飛度、大眾Polo和捷達VS5。車身顏色有紅雲母，檸檬黃，超級白色，銀金屬色和黑雲母色，珍珠白等，滿足瞭有顏值要求的個性消費者。
設計方面，2021款威馳FS是簡單純粹的引擎蓋，呼弧形線條和回旋鏢式LED日間行車燈，下盤則是寬大的網格擾流板和L型霧燈。接著來到側面，我們可以看到黑銀雙色拼接的車身，頂部是懸浮式車頂和黑色車窗，加上周圍平穩修長的腰線，看起來緊湊幹練。輪轂入門即配185/60 T15英寸，在側面顯得運動感十足，尾部同樣精湛，有圓角矩形尾窗和寬大的LED尾燈，加上周圍的留白設計，顯得主次分明。
內飾部分
內飾部分，2021款威馳FS提供瞭黑色，黑色和灰色雙肩，黑色和黃色雙肩，和外觀形成瞭統一，至於配置方面，目光所到之處均采用瞭搪塑材料和織物材料包裹，還鑲嵌瞭9英寸觸控液晶屏，藍牙車載電話，手機互聯和語音識別控制系統，中高配車型還有單色行車電腦，發動機電子防盜，無鑰匙啟動功能和進入功能，頂部則是電動天窗，該有的配置一個都沒有少，在小編看來值得稱贊為實力派。唯一不足之處，就是沒有並線輔助，車道偏離預警系統和車道保持輔助系統，倒車影像，定速巡航等等，為瞭吸引消費者的註意，廠商不得不進行優化升級，使得2021款威馳FS比前幾代威馳FS還要有魅力。
112馬力+國六，油耗5L
其次，2021款威馳FS的動力也很走心，采用瞭1.5L自然吸氣發動機，帶有112馬力，82功率和139扭矩，符合國六標準和三年質保，傳動方便匹配5檔手動和CVT無級變速箱。最高車速是180km/h，還有5-5.2L百公裡油耗，底盤轉向上，驅動方式是前置前驅，還有麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架組合，助力類型也是常見的電動助力。
總結
所以，小編覺得2021款威馳FS非常有人性化，除瞭老百姓日常傢用帶來很大的便利外，還符合當今的可持續發展，顏值、實力全都在線，就小編個人而言是最適合90後的小型車之一。另外，最讓小編感嘆的就是威馳FS的油耗，相信這也是大傢最喜歡的點，能看出來2021款威馳FS的經濟性價比真的非常高。綜上，小編覺得憑這些數據、參數，完全可以讓一個不懂它的消費者真正瞭解這輛車，希望能給到大傢切實的幫助。