央廣網北京11月22日消息（總臺央廣記者常亞飛）這幾天，消費者陸續收到瞭“雙十一”下單的貨品，有網友反映，他們遭遇瞭“退貨難”的問題，不是商傢不願意退，而是要退一些不合適的大件商品，運費很貴，也許退貨產生的運費比商品本身的價格還要高。此外，不少消費者發現，他們所購買的“運費險”其實並不能覆蓋全部運費。網購大件貨品，退貨的運費到底該誰來承擔？
最近，北京大幅降溫，傢住朝陽區的鮑先生給女朋友傢買瞭臺電暖氣，花瞭2000多塊錢，商傢免運費，還提供運費險服務。鮑先生說：“我一打聽，她爸已經交完瞭取暖費，所以我就決定把電暖器退瞭。這時候電暖器還在途，這種在途物流的情況不可能把快遞‘拽’回來，我就沒關註這件事，想著反正有運費險，等東西到瞭再說。”
電暖器到貨後，鮑先生跟商傢溝通協商退貨，商傢表示，在商品不影響二次銷售的情況下，可以無理由退貨，但由於產品本身無質量問題，退貨的運費需要由買傢承擔。鮑先生爽快地答應瞭，但他沒想到運費險並不能完全涵蓋運費，143元的運費，給報銷的錢不到10分之一。“問題是這個運費險隻給保首重，首重1公斤就12塊錢，我這個件寄回去花瞭143塊錢，運費險買瞭跟沒買一樣，談不上生氣，但有點憋屈。”鮑先生說。
和鮑先生一樣，遼寧的隋女士也遇到過大件商品的退貨問題，但不同點在於，她這次是商傢發貨時弄錯瞭商品的顏色，過錯方不是買傢。隋女士告訴記者：“我在‘雙十一’的時候買過一個4層的收納櫃，到瞭以後我才發現發錯瞭顏色，買的是白色，發的是黑色。跟賣傢溝通以後，對方說補償我30塊錢。其實一般情況下顏色差不多我就接受瞭，但是黑色確實不是特別好看，不能接受，而且放在屋裡不是特別協調，所以我要求還是換成白色。”
和商傢協商後，商傢表示願意承擔運費，希望隋女士找一個相對便宜的快遞寄過去。之後隋女士成功退換貨，收到瞭新的收納櫃。隋女士說，來回的運費可能都比商品本身還貴。“我寄瞭過去，過瞭幾天就收到瞭白色的換回來的櫃子。其實我買的這個櫃子也就花瞭100元出頭，但算起來，商傢承擔瞭三次運費，其實也挺不容易的。”
那麼，運費險的保險范圍是什麼？在平臺網購退貨的運費承擔問題究竟該如何判定？記者撥打瞭淘寶的客服電話，客服告訴記者，退換貨的運費秉承的是“誰過錯誰承擔”的原則，運費險也隻能保首重一公斤的運費。“說白瞭，它不針對大件，買衣服、鞋子之類的也可以，運費險隻能保首重一公斤以內的。運費問題秉承‘誰過錯誰承擔’的原則，如果是因為商品或者商傢原因導致退換產生的運費，需要商傢承擔；如果是因為買傢原因，比如7天無理由退貨，拍多、拍錯、不想要、其他等退款原因的，一般是買傢自理運費。”客服表示。
記者調查發現，類似淘寶、京東、拼多多、微店等電商平臺都提供瞭“運費險”功能，而且退換貨都是按照“誰過錯誰承擔”的原則進行處理。北京市嶽成律師事務所高級合夥人嶽屾山認為，這一原則是公平且合理的：“不管是買到瞭之後自己不想要瞭，還是買得不合適，其實都是消費者在網購過程中存在一定的過錯才導致的。這個時候如果讓商傢承擔退貨的費用，顯然不公平。而且根據消費者權益保護法的規定，比如7天無理由退換貨的運費就應該由消費者承擔。當然，如果雙方經過協商，或者雙方在事先約定由商傢來承擔，這也是可以的。從公平、合理的角度，從法律規定的角度看，應該是誰有過錯誰來承擔運費。”
對於大件商品退貨運費高，運費險難以覆蓋的問題，嶽屾山說，一般平臺和商傢都有合作的快遞公司，快遞費相對便宜，消費者可以在退貨時和平臺商傢溝通，協商由平臺商傢幫忙下單。他解釋：“就是說，如果消費者自己去約快遞，可能運費會比較高，但如果是通過商傢或者是平臺去約快遞，可能費用會低一點。從這個角度講，可以考慮讓商傢或者平臺幫忙約快遞或者下單快遞，但費用由消費者承擔。”
嶽屾山建議，消費者在購買商品前要仔細查看商品介紹，避免沖動消費。他提醒：“在購買商品之前一定要慎重，要仔細閱讀商品的介紹，然後看是不是自己想要的商品。不管是大件還是小件，不管是貴的還是便宜的商品，其實消費者都有註意、審慎的義務。”