如今在國內汽車市場上，為瞭搶奪更多的市場份額，各大汽車品牌之間的競爭是非常的激烈，就拿中型SUV的領域來看，豐田漢蘭達，大眾途昂都是我國消費者在購買汽車時的首選車型，這些車型無論是從整體的設計效果還是從他的駕駛感表現上來說，都在同級別車型中展現出來瞭非常出色的表現，所以從整個市場當中也是脫穎而出，但是相比較於這兩款車型來講，而高端的奔馳GLE、寶馬X5和奧迪Q7則稱雄高端的市場，縱覽整個市場中，韓系的高端品牌基本上就沒有，所以韓系的終極車型即將上市，而它的對手直接就是準備和奔馳GLE、寶馬X5奧迪Q7來競爭，這款車就是韓系高端品牌-捷尼賽思GV80。
這款車它作為一款非常經典的韓系汽車品牌旗下的車型，這首先從空間性方面來看，這一款車的自身外形設計是非常出色的，它的長寬高為4945*1975*1715mm，同時將軸距也做到瞭2955mm，所以從外形空間體量感上來說，這款車就用著非常大氣的視覺效果，該車的前臉部分的鉆石型格柵看起來是很有標志性，同時兩側的分體式LED大燈也是采用的是平行設計，很好的增強瞭這款車的運動感，最後我們從這款車的側面來看這一款，這個身材造型看起來也是緊湊而又飽滿，腰線的勾勒將這款這修飾的是更加的具有運動氣息，尾部的設計性效果也是非常的協調，讓對方這從設計效果上來說看起來是相當不錯的。
從隨後從這款車的內飾方面來講，這款車的內飾方面主要是以簡約型為主，但是也從視覺效果方面給我們帶來瞭足夠高端科技的視覺氣息，這款車的內部中控區有著層次性分明的設計，但是基本上取消瞭物理按鍵，它所搭載的大尺寸中控顯示屏搭載瞭AR導航系統，裸眼3D液晶數字儀表盤與其組合在一起，讓這一款這套自身也是很有亮點，同時車內用著大面積的真皮材質進行包裹覆蓋，中間采用的木紋裝飾都讓這款車在低調中多瞭幾分奢華表現。
從動力方面來看這款車它面向於海外市場，所提供的是2.5T發動機和3.5TV6發動機，最大輸出功率分別能夠達到309和358馬力，動力性能表現是非常的強勢，此外還有著3.0TV6發動機與8速自動變速箱可以供我們選擇，該套動力總成的最大輸出馬力是能夠達到282匹，實際駕駛感表現也是非常的強大，但是這套柴油動力系統很有可能不會引進我國國內，此外該車采用的是前置後驅佈局，標配全時四驅系統，讓這款車也是很有動力優秀性能。
可以說這款車無論是從它的哪個方面來看，這款車都有時也算得上是一款，值得我們去認可肯定的好車，隻要這款車後面在我國國內市場上上市之後有著合適的價格，那麼相信這款車絕對能夠在市場上展現出來優秀的市場表現。