眾所周知，一汽豐田和廣汽豐田向來都是”相愛相殺”，你追我趕。
這一點，無論是在產品佈局上，還是銷量數據上。隻是在銷量上，似乎一汽豐田要略勝於廣汽豐田（別的不說，僅僅說銷量，狗頭保命）遠的不說，就拿9月份的銷量來說。一汽豐田9月份的產量為84305輛，同比增長68.0%；9月份的終端銷量為84834輛，同比增長62.6%,盡管廣汽豐田的銷量整體表現也還不錯，但是並沒有達到如此高的銷量增長比。
但是這一切，恐怕要有所調整瞭。因為在廣州車展上，一汽豐田亮相的傲瀾，恐怕要輸給廣汽豐田亮相的凌尚瞭。首先這兩款新車其實就是卡羅拉和雷凌的加長版車型，但是這兩款新車的整體外觀設計的美感和協調性方面，凌尚就要比傲瀾好太多瞭。
其實兩車最大的不同之處就在於前臉部分，一汽豐田傲瀾前臉在卡羅拉的基礎造型進行瞭升級，前格柵造型采用瞭和老款凱美瑞有些相似的設計，雖然檔次感有些提升，但這樣的設計拿到現在來看，就有些過時瞭，而下方則采用瞭誇張運動風格的前保險杠造型，上邊成熟穩重下邊誇張運動，給人一種特不協調的感覺。
再看凌尚的前臉設計就非常的時尚前衛瞭，新車前格柵雖然也采用瞭類似凱美瑞的橫向飾條裝飾，但是搭配到雷凌的整體造型上，卻是使得整車的氣勢有所增強。也沒有瞭不協調的感覺。
而兩款新車的側面基本都與卡羅拉和雷凌相似，因為整車軸距拉長瞭50mm，所以整體的乘坐空間也就略顯寬敞瞭許多。
動力方面，兩車均將搭載2.0升自然吸氣發動機，最大功率126kw，傳動系統匹配可模擬10速的CVT無級變速箱。
寫到最後
所以綜上所述，雖然傲瀾略遜於凌尚， 但是這樣的比較，實質性的意義的並不大。畢竟無論你選擇誰，豐田都會是最大的贏傢，您說呢？