長安SUV再添新成員，換裝全新1.5T藍鯨引擎，爆180馬力+5.9L油耗
在最近一段時間，長安又增添瞭不少SUV車型，比如全新的UNI-K，長安銳程CC，長安CS55plus等。今天小編要和大傢聊的，就是其中的一位新成員長安CS55plus，它的官方指導價為9.19~11.49萬。在10萬級的國產SUV當中，長安CS55plus也能夠占據有一席之地瞭，而且這次新車升級之後，實力更加強大瞭。
新車相比上一代車型最大的變化，就是換裝瞭全新的1.5T藍鯨系列發動機，而且還匹配瞭7速濕式雙離合變速箱。這套動力總成在長安的很多車型上面都有應用，最經典的就是長安歐尚x5，從市場上的反應來看，口碑相當不錯。那麼這款全新的長安CS5plus具體產品力究竟如何？下面就隨小編來一起詳細的瞭解一番吧。
搭1.5T藍鯨發動機，油耗5.9L
從動力水準來看，長安CS55plus搭載的1.5T藍鯨發動機，確實要比其它同排量的發動機更有優勢。它的最大功率為180馬力，峰值扭矩為300牛米，而且這款發動機的油耗也並不高，百公裡綜合油耗在5.9L，按照現在的油價換算下來，跑一公裡也就3毛多，非常經濟適用。
除此之外，長安CS55plus的變速箱傳動效率也相當高，無論是平順性還是檔位切換，表現的都比較好。而且在低速狀態行駛的時候，換擋也不會有明顯的頓挫感。如果是在高速狀態行駛的話，那麼長安CS55plus強大的動力足以支撐它輕松的超車瞭。所以小編認為，長安CS55plus的這套動力總成，在這一級別的車型當中，完全能夠滿足90%以上消費者對動力的要求瞭。
長安CS55plus的底盤采用的是前麥弗遜式獨立懸架和後多連桿式獨立懸架，底盤調校水準也非常不錯，不論是穩定性還是濾震性，都控制在瞭一個相當合理的范圍之內。而且這套懸架結構在長安的其它SUV上面也有應用，從實際的駕駛感受來看，不僅能夠保障行車過程當中的乘坐舒適度，而且懸架的韌性也很不錯，尤其是在轉彎的時候，側傾現象被抑制在瞭一個非常低的狀態。
造型和長安CS75plus很相似
既然動力水平提高瞭，那麼顏值水平自然也不能夠落下。在小編看來，新款長安CS55plus和長安CS75plus有很高的相似程度，兩者采用瞭同樣的設計語言，尤其是大尺寸的進氣格柵，簡直是當下消費者的最愛。小編認為，這樣的設計不僅讓它的前臉看起來更加大氣，而且造型上也充滿瞭辨識度。
和車頭的造型相比，長安CS55plus的車身看起來基本沒什麼變化，還是大傢所熟悉的那個模樣。雖然說長安CS55plus沒有前段時間上市的UNI-T那麼科幻前衛，但是在小編看來，長安CS55plus的造型設計無疑更加符合主流審美。而且從車身來看，長安CS55plus也並不缺少運動氛圍，所以小編認為，對大多數的年輕消費者來說，長安CS55plus的顏值完全能夠符合他們的買車標準。
黑紅配色的內飾設計
長安CS55plus的長寬高分別為4500×1860×1690mm，最大軸距2650mm。雖然它的定位是一臺緊湊型的SUV，但是小編覺得，長安CS55plus的尺寸比起主流的SUV車型來說，確實要小上一號，畢竟它上面還有長安CS75plus存在，風頭自然不能出的太過，還是要給自傢大哥留點面子的。雖然說長安CS55plus的尺寸不算大氣，但是它的乘坐舒適感還是比較棒的，在同級別車型裡面，絕對能夠排到中上遊。
尤其是長安CS55plus的內飾，采用瞭黑紅配色的撞色設計，給小編的感覺就是時尚運動。而且車內的做工用料都很不錯，采用瞭大面積的軟性材質包裹，營造出瞭一種非常豪華的感覺。而且長安CS55plus還搭載瞭L2級的自動駕駛技術，這一功能在同級別同價位車型產品，確實比較罕見，由此也能夠看到長安CS55plus的誠意。
結尾小評
在小編看來，這款長安CS55plus的綜合產品力確實相當不錯。而且從它身上小編也能夠發現，現在長安正在對自身旗下的產品，進行全面化的整改。以後的主流長安車型，或許都會搭載藍鯨系列的引擎，這對於長安品牌提高形象和打開口碑，有著非常重要的作用。