進入到2020年，大眾朗逸雖然賣不過日產軒逸，但是銷量上面依舊很亮眼，在剛剛過去的10月份賣出瞭40,984臺的成績。作為入門級別的傢用轎車，大眾朗逸一直是初出茅廬新車主的首選，2021款車型如今也已經全面上市。價格上面是在11.29~15.8萬之間，當然在終端市場上也是有著一定的優惠幅度。
大眾旗下的車型以往在顏值上面給人感覺就是沉悶、低調，但實際上新款朗逸非常帥氣，也顯得特別個性，開在街上不說回頭率有多高但至少不會覺得是一款老爺車。臉部進行瞭扁平化處理，前格柵跟前大燈組之間相互交融。
從空間上來講，大眾朗逸作為一款代步車，前後排空間利用率都非常不錯，儲物格設計也很到位，基本上能夠滿足一傢5口的需求。在同級別裡面尺寸也算是足夠優秀，長寬高分別能夠達到4670×1806×1474毫米，車身軸距能夠達到2688毫米。
大眾朗逸內飾做的很用心，呈現出瞭一定的豪華感，座椅上采用瞭雙色拼接，做工上面依舊維持德系的嚴謹。當然它不會像很多國產車一樣，一下子就把科技感拉得太滿，比如說一體雙大屏肯定是沒有，中控屏幕隻有8英寸，不過手機互聯語音控制這些年輕消費者需要的功能，實際上全部具備。
新款大眾朗逸，動力上面是兩套方案，分別搭配1.5升自然吸氣引擎以及1.4T的渦輪增壓引擎，渦輪版車型最高馬力能夠達到150PS。動力上面不算多麼強勁，但是日常城市代步是完全夠用，加速的時候也擁有著充足的爆發力，並且作為一款傢用轎車操控起來確實要勝過許多SUV，方向盤非常靈活，轉向也特別靈敏，同時油門剎車靈敏度都調教的很好。
綜合來看，大眾朗逸作為一款入門級別車型也不需要過多的誇贊，之所以受消費者喜愛是因為它的實用性很強，並且三大件也做得很優秀。基本上小毛病很少，是一款買瞭之後會很省心的傢用轎車。不過對比起日系的車，新車到手剛跑的時候油耗相對會偏高一點，大概是在8.5升左右，不過經過一段時間磨合之後，會得到進一步控制。