日前，乘聯會公佈10月份最新銷量數據，國內狹義乘用車市場銷量達199.2萬輛，同比增長8.1%，環比增長4.1%，整體表現向好，而1-10月累計銷量1492.1萬輛，累計增速-10.2%，降幅逐步收窄。
而從具體細分市場的情況來看，10月份SUV銷量93.7萬輛，同比增長9.9%，環比增長6.8%；累計銷量690.3萬輛，同比下降5.3%，依然是當前最為火熱的細分市場。而值得關註的是，在SUV銷量榜前三名中，自主品牌依舊占據瞭兩個位置，哈弗H6和長安CS75分別位居第一和第二位。此外本田CR-V繼續保持瞭合資SUV銷量第一的位置。下面就來看看各車型的具體表現情況。
自主品牌
在10月份，自主品牌在SUV銷量榜前十五位占據瞭5個席位，與9月份持平。值得關註的是，哈弗H6和長安CS75依舊表現搶眼，占據瞭銷量榜的前兩位。其中哈弗H6的銷量突破瞭5萬輛，達到51552輛，同比增長瞭28.8%。而隨著第三位哈弗H6的熱銷，也進一步帶動瞭其整體銷量的提升。
此外長安CS75在10月份銷量也突破瞭3萬輛大關，達到30613輛，同比增長瞭22.1%，而這個成績也刷新瞭其今年以來的銷量紀錄。在今年CS75PLUS再度實現升級改款，產品力也得到進一步提升，這也讓其保持瞭足夠的市場競爭力。而博越在10月份排名銷量榜的第四位，銷量達到瞭20968輛，同比增長瞭9%，繼續保持瞭不錯的增長勢頭。
此外比亞迪宋在10月份的銷量達到瞭17266輛，同比增長瞭8.6%，位居銷量榜的第七位，成為比亞迪在燃油車市場的“頂梁柱”。憑借時尚的外觀和不俗的科技配置，比亞迪宋也獲得不少年輕消費者的青睞。而哈弗M6在10月份同樣進入銷量榜前十的位置，銷量達到16657輛，同比增長瞭9.5%，憑借出色的性價比，如今哈弗M6也成為瞭不少傢庭用戶的首選。
日系品牌
10月份日系品牌在SUV市場繼續保持強勢的表現，進入前十五位的達到瞭7款車型。其中本田CR-V繼續位居合資品牌SUV銷量第一的位置，也成為整體銷量榜的第三名。其在10月份的銷量達到瞭27682輛，同比大漲42.5%。良好的動力性能以及不錯的品質保障，讓其在競爭激烈的合資緊湊型SUV市場，依舊能夠保持領先。值得關註的是，本田CR-V的姊妹車型皓影在10月份的銷量達到14644輛，同樣實現破萬的成績，並且排名銷量榜的第十五位。
此外，逍客在10月份銷量達到瞭18502輛，同比增長瞭0.5%，排名銷量榜的第五位。而奇駿的銷量為16209輛，同比下滑瞭9.5%，依舊進入銷量榜前十的位置。如今奇駿已經進入產品生命周期的末尾，而其依然能夠保持不錯的成績實屬不易。
而本田XR-V和繽智繼續在小型SUV市場保持領先，其中本田XR-V在10月份銷售18478輛，同比增長9.6%；而繽智在10月份銷售15078輛，同比增長7.6%。另外豐田RAV4在10月份再度迎來大漲，銷量達到15545輛，同比增長瞭411%，成為銷量前十五名中漲幅最大的車型，不得不承認，換代後的豐田RAV4整體實力得到大幅提升，未來其有望繼續保持高速增長的趨勢。
德系品牌
在10月份，大眾品牌進入前十五位的有3款車型，分別為途觀、探嶽以及途嶽，這三款車型分別排名第8、第11以及第14位。而途觀在10月份繼續呈現下滑的趨勢，銷量為16932輛，同比下滑瞭15.1%。在經歷瞭中保研測試排名墊底的影響，途觀L當前的表現明顯處於落後的趨勢，而未來極有可能掉出銷量榜前十的位置。
此外，探嶽在10月份的銷量達到16026輛，同比下滑瞭26.5%，不過依然能夠進入銷量榜前十五位。而途嶽在10月份表現尚佳，銷量達到瞭15026輛，同比增長瞭16.8%，終端不俗的優惠，對其銷量提升有較大的幫助。
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