MPV領域作為我們國內汽車領域裡的一個全新的增長點，雖說產品不多，但是現階段的產品還是能夠滿足網友們的需求，準確的來說就是“各司其職”基本上不存在太多的重疊。比如傢用車和商務用車的區分！但本田並不是這麼認為，從它的動作上看並不局限於目前的傢用車領域，所以從圖中的這款全新一代的奧德賽我們也能夠看出，它的目標是傢用和商用通吃，而這款“奧德賽”就是為瞭解決這個問題而生的！
這款全新一代的“奧德賽”亮相後，我們就見識到瞭它的過人之處，如同它的設計理念一樣，不再局限於一個單一的領域。比如它正面原有的那種流暢的前臉，新車中網采用瞭一種更為立體的造型，比GL8還要硬派，但是依舊內置瞭非常豐富的銀色裝飾條作為整部車的點綴，也算是時尚元素的一個宣泄。矩陣式的LED大燈也比現款車型更加的商務。整個車頭給人的感覺就是為瞭與GL8去競爭！
此外，新款奧德賽在側身上也加入瞭非常豐富的線條設計，整個一款主打商務元素的MPV，而現款的那種流暢且帶有妖嬈感的線條則徹底消失不見瞭。如果設計上看沒有奧德賽和艾力紳的任何元素，但卻有GL8的那種力量感，這是這款車帶來的最大的改變。來到車的尾部，一整條鍍鉻裝飾貫穿在整個尾箱上，尾燈正好放置在它的下身，配合下方的平直的後包圍，很明顯它的對手就是別克GL8！
整個外觀呈現出瞭顛覆式的設計。而到瞭內飾，才知道好戲才剛剛開始。與外觀一樣，完全是一種顛覆式的狀態。中控臺首次換成瞭階梯狀的形式，氣場瞬間爆棚。本田專為這款車打造的專屬液晶儀表，尺寸上也提升到瞭7英寸，還將原有的內嵌式中控屏也變成瞭10英寸懸浮式結構，形式上也更接現款的GL8。此外這款中控臺還采用瞭雙皮包裹的設計，比如在最上方的位置上，清楚的能夠看到一整塊真皮包裹在中控臺上，這種設計能夠給這款車帶來高級感！
空間上也是這款車的一大亮點，我們知道現款奧德賽僅有7座版，但是換代後，新車還加入瞭一個2+3+3的八座版可供選擇。而原先第二排獨立座椅的四向調節和第三排座椅的魔術收納，這對於GL8來講絕對算是暴擊。目前曝光的動力，將會搭載2.4L自然吸氣四缸發動機+CVT變速箱的燃油版和2.0L i-MMD混動系統+E-CVT變速箱的兩種動力可選。這款車的上市註定將會與GL8產生競爭，所以GL8真的穩瞭麼？