實拍亞洲龍，2.0L+CVT，標配9英寸液晶屏
今天，我不得不再次提到豐田。他的雙車戰略已經反復嘗試和考驗。繼凱美瑞成功換代後，亞龍憑借出色的表現迅速成為一汽豐田主導的中型豪華車。在很多人看來，亞洲龍似乎更先進，更靠近BBA的氣田。讓我們來看看亞洲龍的優勢。
我們來看看外觀。2019款2.0L豪華版的前臉造型比較飽滿，線條犀利，視覺效果還是不錯的。巨大的寶瓶式進氣格柵具有一定的視覺沖擊力，搭配銀色鍍鉻飾條裝飾，車頭時尚的大燈給人一種犀利的感覺，同時還配備瞭自動頭燈、自適應遠近光、LED前霧燈等功能。
從側面看，該車的車身尺寸為4975/1850/1450mm，軸距為2870mm，輪胎品牌為韓泰，前後輪胎的標準規格為215/55R17，打造出更加時尚的外觀。
車尾部分，該車看上去頗具時尚的感覺，豐富的線條設計讓整個尾部看起來十分動感。尾燈看上去頗具個性的感覺，下方排氣佈局采用瞭雙邊雙出的設計。
進入車內，2019款2.0L豪華版的內飾采用瞭雙色設計，非常有層次感，銀色飾條的加持下，中央控制采用瞭勻稱的設計，並采用瞭塑料內襯包裹，在配備有胎壓顯示、主動剎車/主動安全系統、自適應巡航、車道保持輔助系統以及膝部氣囊等。配合9英寸的懸架設計觸控液晶屏。
內飾方面，亞洲龍采用瞭豐田全新的的設計理念，包括純黑色內裝飾以及雙色內裝，用料及工藝也處於同級別中上水平。車廂內的隔音效果同樣如此，得益於足夠的車身尺寸，亞洲龍擁有出色的內部空間性能，無論商務接收和傢庭用車，亞洲龍都能輕松勝任。
該車使用瞭真皮材質的三輻式多功能方向盤，駕駛時握感舒適搭配多功能按鍵使用起來也非常便利。儀表盤采用瞭雙圓式設計，並配有一塊7英寸的液晶屏，整體的顯示也十分齊全。
這款車的後排配備瞭風口、後部頭部氣囊和後排放側氣包，空間的表現很不錯，使得乘客的活動非常便利。雖然後地板中央有一個隆起物，但好在隆起物很小，對乘客影響不大。此外，後排中央頭枕也能提高乘坐舒適性。
動力方面，2019款2.0L豪華版配備的是2.0升四缸自然吸氣發動機，最大功率為178馬力，峰值扭矩為210牛·米，與之搭配的是CVT無級變速箱(同步10擋)，工信部綜合油耗為5.8L/100km。
點評： 亞洲龍的銷量成績也印證瞭它的市場認知度，另一方面，這款車安全性的配備也很出眾，配備瞭主/副駕駛安全氣囊、正/後排側氣包、前後排頭部氣簾、膝部氣袋、胎壓顯示等，註重安全的消費者不妨再加留意。