雖說緊湊級SUV車型是當下最具關註度的，但7座SUV的需求量也相當大，銷量都非常出色，不過很多人不滿足於緊湊車型帶來的空間小、氣場不夠，那麼就會選擇一臺大尺寸SUV車型，無論7座對他有沒有需求，但隻要車型夠大，就覺得很有排面，其中大眾途昂就是一個非常經典的例子，個人覺得7座並不是它最大的賣點，而是大眾抓住瞭消費者以大唯美的審美需求，畢竟開這途昂就覺得非常有面子。
當然瞭，稍微低一級的中型7座SUV也是很受歡迎的，豐田漢蘭達、福特銳界已經在國內市場暢銷瞭多年不倒，足以看出關註度還是非常高的，所以起亞也終於帶來瞭這款全新索蘭托，堪稱中型SUV的”攪局者“，以更加時尚、豪華的風格呈現在我們面前，而且在整車產品力上的提升足以超越瞭在華銷售的現代勝達和起亞KX7，不少網友都覺得扳倒漢蘭達有望瞭，那真的是這樣嗎？
就顏值打造來看，經過全新換代後的索蘭托確實讓我們眼前一亮，更加精致、豪華瞭許多，前臉上經典的虎嘯式進氣格柵得以延續，內部由網狀的中網構成，並與兩側矩陣式的LED大燈完美融合，看上去更加高級一些，同時也營造出瞭大眾硬朗的風格，顯得精致瞭許多，比寶馬X3都要漂亮。側身在流暢前傾的腰線映襯下，顯得格外動感、時尚，整車比例十分協調，多輻式的輪轂也帶來瞭美式豪華車的檔次。
尾部分體式的燈組也是一大看點，非常的新穎、別致，在雙邊共出式尾排的裝飾下， 極大地提升整車的豪華感，同時也顯得辨識度更高。在尺寸方面，它的長寬高分別為4810*1900*1700mm，軸距為2815mm，很顯然它並沒有進行一味的加長，在保證足夠寬敞的乘坐空間的同時，也讓整車形象更加完美、協調。
其實全新索蘭托的內部乘坐空間並沒有數據上體現出來的那麼擁擠，寬敞、舒適的乘坐氛圍還是有的，而且厚實的中控臺上隨處樂見的皮革、鍍鉻、木紋裝飾的運用，能夠給到我們的豪華感確實出色，懸浮式大尺寸的中控屏也帶來瞭很強的科技感，前後座椅都是柔軟且經過菱形網格元素加持的真皮材質包裹，共6座的座椅佈局，大尺寸全景天窗也沒有缺席，舒適性非常不錯，預計後期還會推出7座版本。
再來說說這款車的動力，搭載的是2.5T的渦輪增壓發動機，匹配8速濕式雙離合變速箱，最大馬力277匹，相比漢蘭達要強勁很多，同時四驅系統也沒有缺席，除此之外，新車還提供瞭1.6L混動版本和2.2T渦輪增壓柴油機，最大馬力分別可達230匹、199匹，從這上面來看，三款動力系統都是非常強勁的。
總體來看，起亞雖然在國內市場的品牌力下滑非常嚴重，但我們也看到瞭它為提升品牌形象所作出的努力，從全新的起亞K3、凱酷，到今天的索蘭托，產品力也正在一次次的提升，雖然這款車是以純進口的身份在國內銷售，但相信對於漢蘭達的沖擊也是非常大的，那麼對於這款車你怎麼看？#豐田漢蘭達#