榮威i5上市已有兩年整（2018年10月底正式推向市場），作為榮威緊湊型轎車的代表車型，正好也到瞭中期改款時間，而就在最新一期目錄中，實車悄然亮相，當然說是新款，其實還是中期改款性質的，起碼從目錄申報圖來看，主要修改的就是前後造型，車廂部分不做任何改動。
此次改款的重中之重就是車頭造型，主要還是榮威傢族元素的大變，導致旗下車型陸續開始換型，但是風格上又有瞭全新變化，起碼從i5身上可以看出，整體元素與榮威其它新車區別不小，特別是格柵部分的造型，原先的超級大嘴直接咪成小嘴，這個思路的轉換速度確實較大。
整個格柵的尺寸變化可以直接參考下圖的對比，非常的直觀，老款上棱角分明的大嘴直接一刀切，成瞭一個細長的六邊形，就這樣還內嵌瞭一道寬幅橫條，到是全新設計的霧燈框尺寸明顯加大，並且兩側霧燈框之間采用瞭貫穿式設計，下輔助進氣口尺寸也同樣加大，此外註意LOGO，更換為全新版本。
而前大燈也是此次改款的重點之一，老款大燈過於中規中矩，新設計的大燈變的更為細長，主要HIA是下端削掉瞭一些厚度，為此內燈具結構也做瞭相應的調整，大燈邊框由老款的矩形改為瞭菱形燈框邊，頂端的鷹眉不出意外應該就是LED日間行車燈組，當然也不排除示廓燈帶的可能，主要是大燈邊框仔細看的話，能夠發現淺藍色包裹瞭半圈，不排除也是LED燈帶的可能性，其它方面基本可以對照老款大燈，各個功能區域基本一致，隻不過就是變更瞭一下燈具造型。
尾部變化初看不是很大，主要是尾燈輪廓與老款似乎很接近，但是仔細甄別的就能看出還是有不少的變化，尾燈底端階梯型過渡被拉直，原先一刀切的橫切面改為瞭上下對切的箭型，內燈具也是徹底更換，不過轉向燈似乎是普通的鹵素燈泡，另一個重點修改的就是整個後保險杠部分，可以看出全部推倒重新設計，當然瞭型面造型一目瞭然，這裡就不做更多的贅述瞭。
內飾目前光看申報圖肯定是沒法判斷是否改動，預估徹底大改的可能性不是很高，可能會針對一些配置細節做相應的調整；整車尺寸方面沒有太多的變化，畢竟隻是中期改款，根據目錄提供的信息，可能的變化就是長度方面，新款增加瞭6mm，基本看不出什麼變化，動力方面也沒有任何的驚喜，與現款完全一致，當然現在是一個看顏值的時代，內在已經得到瞭市場檢驗的情況下，就沒必要費神在動力層面做出更多的調整，也利於實車快速更改推向市場，不過這是首次現身目錄，年內能否順利上市還真不太好判斷，也許本月揭幕的廣州車展上官方能給出一些相應的上市信息。