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身高170，主要上班代步，偶爾短途遊玩，本田系190，如何選？
這是後臺一位車友留言的一個問題。根據描述來看，這位車友比較喜歡本田系的190街車和復古車，但不知道如何選。
按照題主的後期用途來看，這些車型中的任何一款都是適合的，因為它們的設定方向就是偏向於這種需求的，隻不過因為車型之間有一些差異，所以實際的騎行表現是不一樣的，所以還是應該結合個人的需求進行選擇。
目前五羊本田和新大洲本田190cc摩托車一共有六款，其中的街車和復古車有4款，它們分別是新大洲本田的CBF190R，CBF190TR，五羊本田CB190R，CB190ss。
這四款車型有一個共同的特點是采用瞭同平臺動力總成和供油系統，隻不過在發動機的調校上有那麼一點點差異，不過就實際的表現而言，差異並不會太大，所以對於它們發動機性能之間的區別基本上可以忽略。
但如果你非常在意數據方面的表現，在這裡就可以做出選擇，不過對於題主而言可能還需要看一下這幾款車型之間的結構差異，畢竟這裡會有一個騎行舒適性和協調性的問題。
這幾款車的結構算不上高大威猛，都采用的是緊湊型的設計，不過CB190ss會略微地高大一點，並且這款車的通過性能也會更好，因為它的最小離地間隙保持在瞭190mm，這要比有些號稱摩旅專用車型的休旅車還會更有優勢，再加之這款車的油箱容積是這幾款車型中最大的，保持在瞭15.3L，那麼就會更適合後期的周邊遊玩。
當然這裡CB190ss還有一個優勢就是它的輪轂采用的是車條的形式，這就意味著這款車的緩沖性能會比較好，尤其是在一些坑坑窪窪的路面，它對於沖擊力的過濾性能明顯會好於另外幾款車，所以結合題主的使用需求和身體條件來看，這款車就可以作為首選。
此外這種狀態下選擇五羊本田的CB190ss還有一個好處就在於它的坐姿設定會比較隨意，不會像街車類摩托車那樣過於死板，騎行三角也會和題主的身體條件比較相符，這樣一來後期的騎行舒適性就會更有保障。
綜上所述，這四款車型對於代步和周邊遊玩的用途都是適合的，不過綜合來看五羊本田的190ss會更符合這種需求，雖然它的外觀和輪胎形式不夠完美，但細節的處理和實際的騎行表現就會更有優勢，所以騎士分享建議題主選擇這款190ss。