導讀：全新款豐田霸道亮相，搭載2.5L配CVT，外觀更霸氣或24萬
隨著汽車行業的快速發展，越來越多的車型公佈於眾，而當下最為火爆的車型莫過於SUV瞭，而一提起SUV車型，最被人所熟知的就是豐田旗下的普拉多車型，憑借著十分霸氣的外觀與高保值率被眾多消費者喜愛，可是最近卻被迫退出市場，還是被自己的排放不達標而打敗，但是全新的普拉多在日本本土卻上市瞭，換裝瞭全新的2.5L發動機，售價換算為人民幣為24萬，相信如果這樣的售價在國內上市會賣瘋吧。
首先來看外觀方面，全新一代豐田普拉多在外觀的整體設計方面要更加精致一些，車頭前臉部分配備瞭類似於雷克薩斯570的熏黑網狀進氣格柵造型，彰顯出瞭它的運動感與硬派感。尤其是全新的鍍鉻大面積前中網和全新造型的前大燈組，不僅巧妙地融為一體，讓這車整體感更加強烈，下方的運動包圍上鍍銘的飾條與熏黑的進氣口設計，顯得層次感更為的強烈。
再來看車身側面部分，車身的大體依舊延續瞭之前的造型設計，腰線飽滿而圓潤，再加之較大的車身體積，尤為的霸氣，車頂出增加瞭行李架，車窗四周也全部由鍍銘包裹，增加瞭精致感，車門下方與車裙相連的腳踏板看起來一體感很強，再搭配大尺寸的五幅式鏤空輪拱更加的動感。
再來看車尾部分，新款車型的長寬高分別為4830MM*1880MM*1850MM，軸距為2800mm。相較於現款車型來說在車身長度方面縮減瞭10毫米，軸距增長10毫米。再看車尾部分，新款與舊款的區別不是很大，依舊是我們熟悉的樣子。而與此同時強大的分時四驅系統和非承載車身得以保留，讓該車依然具有十分不錯的四驅越野能力。
進入車內，還是采用老款車型經典的方向盤，方向盤從手感再到設計感都表現一般，隻是豐田為新車的方向盤配備瞭多功能按鍵，以及加熱功能，這種配置在冬天非常的實用。新款普拉多的中控臺上依然設計瞭8英寸的顯示屏，顯示屏下方設計大量實體按鍵，雖然營造出的視覺效果有些凌亂，但是按鍵上設計瞭英文字母，不會讓人產生無從下手的感覺。
全新版本的豐田普拉多最大的亮點，無疑是它解決瞭之前就一直存留的排放標準問題，新款車型提供瞭汽油版本和柴油版本，其中汽油版本車型匹配的是2.5l直噴自然吸氣發動機，最大功率為151千瓦，峰值扭矩為250牛米。柴油版本發匹配的是2.8t渦輪增壓發動機，它的最大輸出功率為130千瓦，峰值扭矩為450牛米，傳動系統方面匹配的是cvt無級變速箱。