對很多已經實行國六標準的大城市上班族來說買車的確是件必須提上日程的大事瞭，普通工薪一族擔負著孩子、房子的壓力著實在車子上顯得不夠大方。不過這些市場需求並不算少，這時候為瞭解決廣大上班族的代步煩惱，比亞迪推出瞭傢族的老將F3的國六版本再次征戰車圈，能不能熱銷呢？10月10日比亞迪F3還新增瞭一款豪華版車型，售價5.08萬，配置豐富十分厚道。作為一臺暢銷15年沒罵聲的代步車，比亞迪F3表現咋樣？
首先來看外觀它的顏值是逆向研發豐田花冠而來，經典簡潔的牽連，時尚流暢的造型，檔次感不低，也沒有啥廉價感。基本設計的細節出現瞭年輕化的取向，比如它的前面元素加入看上去更加立體，中網格柵和大燈也做瞭貫通設計，更加寬大霸氣。粗壯的飾條交織，層次感也不錯。下方進氣口設計成貫穿式風格，拉寬車頭視覺效果，另外它底部加入的是黑色的蜂窩網狀結構，動感十足。
側面看過去F3的早起輪廓依稀得到瞭保留，腰線簡潔實用，車頂部分空間充足，C柱部分和車尾傾角很大，可能沒有大溜背的車那麼拉風瞭。不過它的細節部分絲毫不拉胯，側面的轉向燈放在瞭翼子板表面，外後視鏡也支持電動調節，檔次感不差。另外一些車型上還會出現前排無鑰匙進入和車內無鑰匙啟動系統，該有的配置也算是齊全瞭。
在車身尺寸上它的長寬高分別為4617、1716、1480毫米，軸距為2615毫米。這個頭保證後排出色的腿部空間和頭部空間，座椅十分厚重舒適，長途坐車也不會覺得難受。內飾設計細節上對中控做瞭升級，加入大面積的黑色烤漆材質提升質感，還有鍍鉻邊框來做裝飾，用料水平有一定的提升。當然細節部分依然沒能改變它廉價經濟用車的定位，畢竟是為代步而生，還要啥自行車呢？
在配置部分F3給到瞭胎壓報警、ABS、制動力分配、無鑰匙進入/啟動、外後視鏡電動調節等基礎功能，厚道實用。隻是比亞迪F3沒有配備安全氣囊，這點估計很多小夥伴會比較介意。作為一臺酷似花冠的車，它從上市到如今依然屹立不倒說明它本事呢的實用性和定位的精準，經典的就是永不過時。
動力是2020款比亞迪F3搭載的是1.5L的自吸發動機，最大功率80千瓦，最大扭矩148牛米，滿足國六排放。懸掛上它使用的誰前麥弗遜後扭力梁的非獨立懸掛，同級別最常見的配置，無可厚非。價格上指導價4.49-5.08萬的它低配車型參考價格已經跌到3萬8就可以入手，高性價比的代步王非他莫屬。