11月7日，也就是大眾全新一代高爾夫在國內正式上市，而恰在此時海外已經有瞭全新一代高爾夫R版車型，據瞭解這輛車將成為截至目前為止性能最強大的高爾夫R系列車型，或許也將成為絕唱。
近日，人民車市從海外獲悉，全新高爾夫R版本車型正式亮相。新車成為截止到目前為止性能方面最強悍的高爾夫R系列車型，外觀方面依舊維持全新更流暢的設計，同時動力方面采用第四代EA888系列2.0T高功率發動機。
外觀方面，新車頭部采用瞭層次更出色的設計，下方格柵處兩塊獠牙仿佛彰顯瞭車輛的戰鬥氣息。
車輛側面，依舊是全新高爾夫流暢、低矮、狹長的造型，並且在輪圈方面采用大眾R系列獨有造型與設計。
車輛尾部，車輛下方采用雙邊共四處尾排，車輛尾部還帶有全新高爾夫R系列專屬新LOGO，顯得十分高級且動感。
動力與調校方面則是這輛車的重點部分，車輛采用瞭全新第四代EA88系列2.0T高功率發動機，最大馬力可達320匹。通過使用水冷循環系統進行廢氣冷卻，然後再傳輸至渦輪增壓器中，來得到比風冷更低的進氣溫度；提升發動機工作效率等措施，提升車輛新能以及穩定性。
傳動方面，新車將采用大眾4Motion四驅系統，同時車輛後軸將帶有扭矩矢量控制系統，該系統與電子前差速鎖和自適應底盤控制系統協同工作，保證新車擁有最出色的動態表現。
新車百公裡加速時間或在4.7秒左右，最高時速可破250公裡/小時，預計未來引入國內辦車型將不會有手動變速箱版本。
總結：雖然這輛全新的高爾夫R是截止目前為止初始性能最出色的一輛高爾夫R系列車型，不過或許它也將成為絕唱。對於國內消費者來說，新車的等待周期或許會比較長，而好消息則是普通版新高爾夫即將正式開賣，屆時人民車市也將關註新車的更多消息。