雷克薩斯在享受瞭LX，LM的加價高光時刻之後，另一款旗艦LS車型要顯得冷清的很多。這除瞭被大佬級的奔馳S級、寶馬7系等把持市場，最主要被很多人評判在這個級別，LS的產品設定不夠香？說到底還是品牌魅力不到位！
近日，已有海外媒體曝光瞭中期改款的雷克薩斯LS，而據國內的消息報道，有望在今年的廣州車展上正式亮相。
新車相比現款最大的區別在於前車大燈組的改動，由原來獨立的“刀鋒式”日間燈直接融合於遠近光源中，從視覺效果上這是向ES車型的燈組設計靠攏。
有人說車燈的優化讓前臉看起來更加銳利，但就個人審美還是偏好現款設計。至於紡錘式中網內的格柵進行瞭細微優化，精致感有所加強。
據之前的官方介紹，新車新加入瞭獨特的“非凡銀”塗裝，使得整體質感升級。而從圖中的實車來看，大概率就是所介紹的這種漆面。
實事求是的說，LS作為品牌的旗艦車型，在張揚個性之餘同樣透露出商務穩重，而於公於私都屬於兼得的表現。隻可惜的是，3125mm的軸距在後排空間上一直都表現的不富裕，這也是在同級對比BBA之中備受吐槽的一點。
背部的尾燈進行瞭熏黑化處理，這樣在一定程度上能增強所謂的運動屬性。至於有關動力系統，官方暫時沒有透露太多，但可以參考現款的3.5T V6渦輪增壓發動機，最大功率為415馬力；LS 500h繼續保持混動系統，綜合功率359馬力。
內飾最大的改動就是換裝瞭12.3英寸觸摸中控屏，與之匹配的還有皮革、木紋、玻璃等材質，藝術氣息濃厚，同樣具備很強的豪華感。
當然，最值得說的配置就是雷克薩斯隊友系統，主要可以實現自動控制轉向、加速與制動、自動泊車、換擋輔助等功能，類似於常見的自動駕駛技術。
就整車的氣場而言，實際上完全可以媲美奔馳S級，甚至趕上新一代S級版本。但是奈於品牌價值的不夠拔萃，同價相爭肯定是撈不到好處。不過，對於雷克薩斯一貫穩紮穩打的運營風格，倒也不急於求成，而註重品質尤為重要。