盤點5款15萬預算值得買的車,第三款顏值不輸特斯拉

隨著汽車市場可選項越來越多,沒準備買車前還不覺得,一到自己買車就各種眼花繚亂。不知道選什麼車型,不知道挑什麼牌子,之前看什麼車都好,要買瞭瞅誰都有毛病。尤其當手裡有個15萬時,可選就更多瞭。但新問題又來瞭,買便宜的不甘心,買貴的夠不著,這個時候,最好的選擇就是剛剛好,或者原先夠不著的現在降價瞭……

下面就讓小編推薦你5款15萬預算裡值得買的車,裡面有轎車,有SUV,有目前當紅的電動車,可以根據自己的想法對號入座。

1、別克君威

指導價:17.28-25.98萬元

降價幅度:3.5萬+

推薦關鍵詞:中型轎車,價格屠夫,動力充沛

能買到中級轎車,為什麼還要考慮緊湊型?對,別克君威拋給大傢的就是這個反問句。別克君威被稱為價格屠夫,一點都沒抬舉它。在大部分中型合資轎車定位20萬級別時,君威生生把自己跌進15萬,和緊湊型轎車去擠同個細分市場。這,絕對是車企痛,消費者快的舉動,本著物美價廉的原則,它必須列入考慮范圍。

長寬高為4902mm*1863mm *1461mm的別克君威有著2829mm的軸距,車內空間寬敞,尤其是後排空間。全新的整車平臺,使用高強度鋼和全鋁材料,在提高整車剛性的同時也降低瞭全車重量,加上更長更寬的車身,配合低重心設計,使別克君威有著偏向轎跑的運動外形和靈活操控,搭載1.5T發動機,9AT變速箱,最大馬力170Ps,峰值扭矩252N m,動力充沛,在同級車裡很是亮眼。尤其是20T系列,高度平衡瞭經濟和動力,使充沛動力輸出時的油耗更為節省,百公裡綜合油耗僅6.3L。

在終端優惠後,別克君威的參考價在13萬左右,15萬的預算有20T系列的領先型和精英型兩款可供選擇,兩者差價在1萬左右。

2、斯柯達速派

指導價:15.49-22.99萬元

降價幅度:2.9萬

推薦關鍵詞:中型轎車,經典德系車,減價不減配

斯柯達作為汽車界最古老的汽車品牌之一,幾經波折,最後落戶大眾,卻一直處於不溫不火的狀態。在面臨內外激烈的競爭時,斯柯達總讓人有些進退兩難,捉襟見肘的囧態。而實際上,斯柯達的百年德系車基因,其強大實力一直為人們所低估。這次推薦的速派,相比其他大眾品牌的車,可謂是實誠的配置賣出瞭減配的價格,實屬對大眾車有所期待卻囊中羞澀的消費者的優選。

速派同樣是中級轎車,長寬高4869mm * 1865mm * 1489mm,軸距2841mm,空間表現良好。前臉是經典直瀑似設計,符合斯柯達一貫的沉穩莊重。內飾一板一眼,充斥著德系設計的嚴謹。采用前麥弗遜式獨立懸掛後四連桿式獨立懸掛組合,也是老德國車的配置,MQB平臺的底盤調教很顯紮實。所搭載的1.4T EA211-DJS發動機,7速雙離合,是大傢熟悉的大眾配置,最大馬力150Ps,峰值扭矩250N m,雖說不上動力強勁,但對於日常傢用絕對足夠。

在目前終端優惠後,速派的價格在12.5萬左右,15萬預算有2019 TSI280 DSG標準版和舒適版兩款可供選擇。

3、雪佛蘭暢巡

官方指導價:15.99-17.99萬元

降價幅度:地區不同降幅不同1-2萬

推薦關鍵詞:純電動跨界車,高顏值,傢用適宜

暢巡是雪佛蘭旗下的首款國產純電動車,對於預算十五萬,卻想體驗下純電動車的消費者可以考慮它。不得不說,暢巡外形真的太搶眼瞭。作為一輛緊湊型跨界車,它的外觀極其潮,4665mm*1813mm*1513mm的車上不大但精致,凌厲簡潔的線條個性十足。你在街上能看到科技感十足的車,也能看到運動感爆棚的車,卻很難遇到兩者並存的。而暢巡正是結合瞭未來趨勢電動車的科技感和百年的運動基因,讓顏值飆過瞭特斯拉。

暢巡車采用智能三電系統,區別於油車的駕駛感,讓人倍覺新奇。搭載電機可實現最大馬力150Ps,峰值扭矩350nm,52.5kw的三元鋰電池組可支持續航410km。盡管暢巡的外表很運動,但實際駕駛表現中規中矩,優勢更凸顯在空間利用和靜音體驗上,速度和操控的優勢並不明顯,所以在實際應用中,暢巡的傢用屬性會更明顯。而電動汽車後續使用的經濟性,也將更好地體現在日常使用中。

4、長安UNI-T

官方指導價:11.39-13.39萬元

降價幅度:無

推薦關鍵詞:緊湊型SUV,高顏值,強動力,黑科技

剛上市的長安UNI-T大概是十五萬價位裡設計得好看又能讓人最大程度體驗科技感的車。無論是無邊界前柵格還是純粹曲面的車身設計,都把UNI-T推到瞭時尚先生的位置,激進的外表在街上無疑是吸睛利器。4515mm*1870mm*1565mm的尺寸顯得有些寬扁,但不影響車內舒適乘坐空間的保證,後排空間不錯。

除瞭好看,在動力上UNI-T使用長安自行研發的藍鯨NE1.5T發動機,配合7速雙離合,競速調教後的它操控起來非常順手。最大馬力能達到180Ps,峰值扭矩300N.m,發動機熱效率高達40%,百公裡油耗 僅6.3L。

前面所提的科技配置也是UNI-T的一大亮點。日常使用中的L2級別(據說可支持L3級別)行車輔助系統,車道保持輔助做得很好,對於經常需要高速長途的使用者非常友好。雙10.25英寸屏幕,除瞭支持常見的360度全景影像、自動泊車等功能,還有新奇的駕駛員狀態監測,專屬問候,註視喚醒屏幕,IN Call遠程控制等聽著極其高端的黑科技提供,對於想要體驗新科技,玩心重,喜歡拉風高調的年輕人可以選擇。

UNI-T定價本身不高,加上新車上市,所以目前沒什麼終端優惠。全系1.5T三個版本,豪華型、尊貴型、旗艦型,都在15萬預算以內,進階差價1萬。

5、現代名圖

官方指導價:14.98-16.98萬元

降價幅度:3.4萬

推薦關鍵詞:中級轎車(偏緊湊),性價比之王,耐用經濟

曾經的現代名圖也火遍過國內市場,而今的沒落之勢讓人多少有點心酸。隨著韓系車下滑的大流,名圖本身作為一款平價車,在品牌力不甚強大的背景下,又沒有凸顯的優勢來脫穎而出,隻能對著慘淡的銷量暗自神傷。而實際上,懂車的都知道,名圖雖然看著中庸,但極其耐用,經濟性好,小毛病少,甚至勝過卡羅拉、軒逸之流。尤其在現在刷新下限的降價中,其性價比更是到瞭極致。

現代名圖雖然定位為中級車,但4720mm*1820mm*1470mm的尺寸在今天隻能算A+級轎車,但內部空間乘坐感卻很寬敞。中規中矩的外觀,沉穩耐看;內飾保守,顏值不高,但用料和做工都相當不錯。名圖搭載兩款發動機,1.8L+6AT,最大馬力143Ps,峰值扭矩176;1.6T+7DCT,最大馬力175Ps,峰值扭矩265 N.m。低功率版本更適合城區駕駛,平順安靜,響應快,百公裡油耗6.7L,但應付高速駕駛有一定缺陷。若對高速行駛有需求的,選1.6T高功率版本更為合適,該版本在動力充沛的同時,百公裡油耗僅6.3L,非常經濟。

目前名圖在終端優惠後,底價11萬左右,頂配也不過13萬出頭。綜合來說,現代名圖中庸但耐看,平臺老舊但技術成熟,皮實不易壞,尤其在價位如此的當下,著實算是性價比極高的選擇。

以上,要麼性價比極高,要麼顏值出眾,都是在15萬預算裡值得購買的幾款車。當然這幾款車未必就是銷量榜上的冠軍,但正所謂合適的才是對的,希望能對各位有幫助。

David: