寶駿510跟奔騰X40都是自主品牌裡的小型SUV，作為同級的國產車，這二者做對比，個人建議選擇寶駿510。
單以銷量來說，寶駿510在20年9月份賣瞭6282輛，奔騰X40賣瞭1220，排名墊底。其實寶駿510曾經輝煌的時候，比如18年的一月份，單月銷量高達58006輛，還把SUV神車哈弗H6拉下寶座，做瞭一次SUV單月銷冠。
寶駿510雖然現在已經不復往日的輝煌，但是論綜合實力還是比奔騰X40強的。這裡以指導價7.38萬的寶駿510 1.5L CVT優享版與奔騰X40 1.6L手動豪華版做對比。其實這裡就可以看出來，7.38萬已經是寶駿510的頂配瞭，卻隻是奔騰X40的中配而已，寶駿510的定位更精準。
先來看三大件。
寶駿510使用一臺1.5L 99馬力的自然吸氣發動機，匹配模擬8檔的CVT變速箱，底盤是五菱宏光魔改來的，懸掛為前麥弗遜後扭力梁半獨立懸掛。
奔騰X40使用一臺1.6L 114馬力自然吸氣發動機，匹配5檔手動變速箱。底盤出處未知，懸掛為前麥弗遜後扭力梁半獨立懸掛。
濾掉相同的地方，來說說二臺車的動力組合，很明顯，寶駿510這套自動擋的動力組合更吸引消費者。雖然馬力少瞭15馬力，不過有CVT的加成，實際使用起來駕駛感受更好，有省油，平順性好的特點。
而奔騰X40這套手動動力組合，對新手來說需要磨合，開的好不好是個未知數，坡道起步，紅綠燈熄火就是新手的噩夢。
同時，寶駿510上面這臺發動機是五菱宏光系列的發動機，可靠性自然不用懷疑。單論三大件，寶駿510以自動擋的天然優勢完勝奔騰X40。如果你覺得手動擋耐用一點，寶駿510也有手動擋組合，價格便宜瞭一萬多。
說完三大件，再來說說配置。
首先同價位對比，寶駿510有前排側氣簾，胎壓顯示，關乎安全的點寶駿510有的奔騰X40沒有。
寶駿510有可開啟的全景天窗，奔騰X40隻有小天窗。510有後排靠背調節，X40沒有。510是自動空調，X40為手動調節。
其餘的配置，二臺車挺良心，比如倒車影像，定速巡航，倒車雷達，上坡輔助，無鑰匙啟動，鋁合金輪轂，8寸的中控大屏等。
寶駿510在配置方面也做到瞭“人無我有，人有我優”，這方面也是比奔騰X40更有誠意，配置更足。
最後是主觀方面的內外型設計，蘿卜青菜各有所愛，以我的眼光來說，寶駿510的內外型設計是比奔騰X40更有亮點。
綜合來看，寶駿510比奔騰X40賣的更好也不是沒有原因的。寶駿510以更高的性價比拿到瞭更好的銷量，群眾的眼睛是雪亮的，都會選。所以，建議你選寶駿510。