實拍君威，搭載1.5T L4發動機，軸距2829mm，既好開又好用
由於很多人不太喜歡買入門車型，所以很多人並不喜歡低配車型。不過在今日，當我見到這款全新別克君威時，我會改變主意。如果有人讓我給大傢介紹一款造型時尚同時擁有性價比又不高的車型，那麼我毫不猶豫的推薦君威2020款 552T 豪華型。目前，購買君威的年輕人越來越多，購買君威GS的人也不少。下面我們就一起來看看別克君威是一輛怎樣的車。
首先我們來看看外觀，2019款改裝20T豪華型前臉的樣式更顯大氣，線條豐富，給人不錯的視覺效果。大尺寸飛翼進氣格柵具有很強的視覺沖擊力。格柵部分裝飾有單一的鍍鉻裝飾條。汽車的前燈提升它的精致美。此外，它還配備瞭自動大燈、大燈延時關、LED日間行車燈等功能。
從側面看，該車車身尺寸為4902/1863/1461mm，軸距為2829mm，配備的是固特異輪胎，前後輪胎標配規格均為225/55 R17，充滿律動感。
尾部設計上，該車尾部設計比較大氣，視覺效果較為不錯。尾燈造型較為棱角分明，也進一步提升瞭尾部視覺效果。
進入車內後，2019款改為20T豪華型的內飾風格相當大氣，中控臺采用軟性材質包裹，單色氛圍燈在一定程度上提升瞭車內的檔次感，在配備上，這款車配備瞭自動泊車、胎壓顯示器、定速巡航、主動閉合進氣格柵、車聯網等。中央配備嵌入式8英寸觸控液晶屏，造型設計簡約。
該車使用的是真皮材質的三輻式多功能方向盤，駕駛中方向盤的舒適度極佳，多功能的按鍵佈局合理，使用起來非常便利。儀表盤的造型時尚，各種行車信息顯示非常清晰。儀表盤配備瞭一塊4.2英寸的行車電腦顯示屏，顯示的信息更加豐富。
後排配備瞭通風口、後排頭部氣囊，後排表現不錯。雖無中央頭枕，但是地板的鼓包小，中間乘客的乘坐舒適度還是能夠滿足的。
在動力方面，配備瞭1.5T L4發動機，發動機最大功率為170馬力，峰值扭矩是252牛·米，匹配手自一體變速箱，最高車速205km/h，工信部綜合油耗6.3L/100km。
點評：從在銷量上就可以看出來，君威有著極其廣泛的市場認知。在安全配置方面，配備主/副駕駛安全氣囊、前排側氣囊、前/後排頭部氣囊、行人防護、胎壓顯示等功能，表現出眾，註重安全消費者可以考慮一下這輛車。