馬力就像男人的存款一樣，不一定用得上，但一定要有。
40萬元能買到多大馬力的傢用車？我說一個數：517馬力！別反駁，往下看。
比亞迪唐EV搭載的雙電機系統綜合最大功率為380kW，這麼強大的動力系統加持下，這輛中型SUV的0-100km/h的加速時間僅為4.4秒，是不是很“嗖嗖”。
不過因為是純電車型，多少有些“作弊”嫌疑，所以咱還是看看40萬以內能買到多大馬力的純燃油車型吧。
本田 冠道
冠道搭載的2.0T發動機最大可輸出272馬力，名列第六，瞭解本田的小夥伴都知道，冠道上這臺2.0T發動機其實是思域TYPE-R上那臺高性能2.0T發動機的簡配版，所以做到272匹還算比較收斂，不過冠道上匹配的這臺9AT變速箱不太聰明，平順性上稍顯不足。
現代 帕裡斯帝
和冠道並列第六的是現代帕裡斯帝，該車以進口身份在國內銷售。帕裡斯帝搭載的3.5L自吸V6發動機最大可輸出272馬力，相比於冠道的2.0T四缸發動機，這臺發動機基礎排量更大，6缸也更加平順，匹配的8速手自一體變速箱也很有誠意。
福特 撼路者
第五名是福特撼路者，換裝2.3T發動機的撼路者最大可輸出275馬力，動力相比老款2.0T車型提升瞭一大截，作為30萬元區間的越野車來說，撼路者的這套動力也算是實打實的“大馬力”車型瞭。
福特 探險者
排名第四的福特探險者同樣搭載瞭這臺2.3T發動機，最大可輸出276馬力，調校上也隻比撼路者大瞭1匹而已。探險者的車身尺寸超過瞭5米，作為30萬左右的中大型SUV，這套動力的實際表現是相當不錯的，比競品車型的2.0T發動機強瞭不少。
福特 Mustang
排名第三的福特Mustang是唯一上榜的轎車，不是其他轎車馬力小，而是這個價位的SUV相對來說馬力更大一些。福特Mustang搭載的是和探險者相同的動力總成，調校上更加奔放，最大可輸出299馬力，0-100km/h的加速時間也隻需5秒出頭。
說到Mustang那為何不說說科邁羅呢？科邁羅RS車型搭載的2.0T發動機動力也很充沛,達到瞭275馬力,不過沒有國六車型,所以就不做對比瞭。
大眾 途昂
和福特Mustang並列第三的是大眾途昂。高配版途昂搭載瞭2.5T V6發動機同樣可輸出299馬力，相比中配2.0T高功率車型增加瞭79馬力，動力相當充沛。不過話說回來，40萬元的預算，買途昂也絕對是真愛粉瞭。
福特 銳界
途昂有2.5T，銳界可有2.7T。排名第二的就是銳界，可能很多小夥伴忘瞭銳界還有2.7T V6版本車型，這臺發動機最大可輸出322馬力，動力好的另一方面就是油耗增加，這臺車油耗也不小，所以現階段市場保有量相當稀少。
紅旗 HS7
榜首就是咱們的國產大紅旗啦，紅旗HS7搭載的3.0T機械增壓6缸發動機最大可輸出337馬力。馬力和品牌都夠上檔次瞭，但在調校上實在是差點意思，而且紅旗HS7的銷量也很慘淡，在路上見到的機會也很少。
以上這些40萬元以內的“大馬力”車型有沒有你的菜呢？留言欄裡聊聊~