國產第八代高爾夫將於11月7日正式上市，目前展車已經陸續抵達全國各地4S店，小號撩車在探店過程中也發現瞭全新高爾夫R-Line版本的身影。
外形方面，全新高爾夫R-Line版本相比普通版來講主要是增加瞭R-Line套件，比如前進氣格柵上的“R”標以及更激進的下包圍等，視運動感表現更出色。
其它部分的造型和普通版車型基本上保持一致，包括扁平化的大眾車標以及造型比較扁平的大燈組。
大燈組內部采用瞭熏黑設計，而且遠近光燈均匹配有透鏡，內部還采用瞭鍍鉻材質進行裝飾，有效增加瞭檔次感。
側面來看，全新一代高爾夫依然能夠找到現款車型的影子，車窗下沿配備有鍍鉻裝飾條，側裙部分還采用瞭高亮黑色設計，檔次感表現出色。外後視鏡采用瞭熏黑設計，增加瞭運動感。
實拍車型配備的是225/45 R17規格的輪胎，輪轂也采用瞭五幅式槍灰色設計，進一步點綴出瞭運動感。
一條腰線從前翼子板一直延伸到車尾，讓全新一代高爾夫的側面造型層次感十足。前翼子板上還加入瞭熏黑的“R”標銘牌，和外後視鏡是一個很好的呼應。
尾部造型方面，高爾夫R-Line版本和普通版最大的區別就是采用瞭雙邊共四出排氣裝飾罩，亮黑色的下包圍和高亮鍍鉻的排氣裝飾罩形成瞭鮮明的反差，視覺效果比較出色。
相比外形來講，內飾可以說是全新一代高爾夫最大的亮點，無愧於“數字高爾夫”的稱號。
新車配備有全液晶儀表盤、懸浮式中控屏、三幅式多功能方向盤以及撥桿式換擋機構，科技感表現出色。
車內部分操作按鈕還采用瞭觸摸式設計，雖然視覺效果比較出色，但操作“儀式感”就差瞭不少。擋把前方還提供瞭一個尺寸較大的儲物空間，而且配備有兩個USB-C接口。
三幅式多功能方向盤底部加入瞭“R”標，多功能按鍵區域采用瞭觸摸設計，視覺效果非常精致。
撥桿式擋把的造型和全新一代A3非常相似，P擋位為單獨的按鍵式設計，一鍵啟動按鍵采用瞭長方形設計。此外，實拍車型還配備有電子手剎以及自動駐車功能。
座椅采用瞭皮質搭配翻毛皮的設計，檔次感表現出色，而且靠背上加入瞭“R”標，進一步凸顯瞭質感。
後排腿部空間相比上代車型基本上保持一致，但遺憾的是後排中央地臺隆起幅度依然比較大，對中間乘客的舒適性影響比較大。
動力方面，從280 TSI的尾標來看，新車依然搭載的是1.4T發動機，最大功率150馬力，峰值扭矩250N·m，與之匹配的是7速雙離合變速箱。