全新奧迪Q5L Sportback曝光!八缸4.0T+四驅,顏值太戰鬥

全新奧迪Q5L Sportback曝光!八缸4.0T+四驅,顏值太戰鬥

在今年的北京車展上,奧迪攜前所未見的強勢陣容現身,一款全球首發車型、一款亞洲首發、5款中國首發的車型,以“王牌”陣容引爆全場。

新一代奧迪Q5L Sportback、Q4 e-tron Concept帶領瞭,包括奧迪e-tron國產版、奧迪e-tron Sportback、新款奧迪RS Q8、新款奧迪R8 Coupeé、奧迪RS 5 Coupeé、奧迪RS 5 Sportback等車型一起參展。

新款奧迪Q5L Sportback作為北京車展奧迪展臺的重點,新車已經拉開瞭全球首展的序幕。Q5L Sportback在中國市場的發佈,既是滿足中國消費者需求的一款新車型,也是奧迪“在中國,為中國”品牌理念的重要體現。

與現款q5l相比,奧迪Q5L Sportback在外觀上有明顯的變化。首先,中網采用瞭熏黑蜂窩設計,與普通車型相比視覺沖擊力更強。此外,兩側的大格柵裝飾有RS系列風格。作為Sportback版本,圓滑的大溜背使其兼具瞭運動的氣息和動感。

奧迪Q5L Sportback的尾燈首次運用瞭數字OLED燈光技術,既可自定義光顯的圖案。當車輛靜置時,會對車輛附近的行人和車輛給予警告,以提升道路安全性。

Q4 e-tron作為奧迪品牌MEB平臺旗下首款產品,其外觀采用瞭e-tronSUV傢族式的設計,動力配備前雙電機,WLTP工況續航裡程超450km。據規劃,奧迪Q4 e-tron有望在明年一汽-大眾佛山工廠生產,年計劃生產5萬輛。

奧迪Q4 e-tron概念車前臉采用瞭封閉式八邊形格柵,LED大燈組造型極其細長,預計將支持多種照明模式,保險杠搭配兩邊大尺寸進氣口,視覺沖擊力有所提高。而新車的車側線條很有肌肉感,並且選擇瞭低風擋的輪眉,車尾的貫通式燈組的內部使用瞭點陣式光帶,擴散器由下方環繞,十分的運動。

奧迪目前已經有Q2L e-tron和A6L E-Tron及其首款電動車奧迪e-tron三款在售車型,這些車型上市之後已經在終端贏得瞭不錯的口碑,加上車展發佈的一系列e-tron車型的加持,不但將助力奧迪進一步擴充旗下純電動產品陣容,也給加快品牌“新四化”轉型奠定瞭良好的基礎。

今年3月,紮根中國市場32年的一汽-大眾奧迪,以600多萬的用戶數量,開啟瞭一個亮點時刻,它作為一個在中國市場第一個實現這一成績的,也是唯一一傢在中國市場上取得這樣的成績的奢侈品牌,它的成功歷程還是很值得一提的。從“600萬”的高度來看,奧迪將在2022年前與一汽-大眾聯手,把本土化的量產車型升級為12款。正是他們的存在使得奧迪品牌在中國更受歡迎。

細究之下,會發現奧迪成功的關鍵,是一直秉承客戶為本的原則,用更加貼合用戶需求的先進技術和高品質產品,不斷地贏取市場。而從車展陣容中可以看到,經過30年的中國市場深度培育,奧迪將繼續在中國市場延伸現有的車型,以實現中國消費者越來越豐富的選配;並且加速電動化技術的迅速實施。

David: