凱迪拉克CT5共推出瞭6款車型，售價區間為27.97-33.97萬元，雖然頂配車型和低配車型的差價並不小，但筆者認為最值得購買的還是頂配車型。
首先需要肯定的是，凱迪拉克CT5全系標配瞭2.0T發動機+10AT變速箱，動力系統一視同仁，並且發動機的動力很強，最大功率174kW，峰值扭矩350N·m，符合其運動轎車的定位，也能滿足消費者的動力需求。
不過，要享受到CT5最極致的駕駛樂趣，隻有頂配車型可以滿足，原因在於那些極致的運動裝備隻有頂配車型才有。具體來看，包含瞭米其林PS4S輪胎、MRC電磁懸架、Brembo剎車、後橋電控LSD等，這些配置如果後期自己加裝，付出的價格還會更高，並且調校出的效果還不一定更好。
從實際表現來看，Brembo剎車制動力充沛，且熱衰減來得慢，配合抓地力非常強的米其林PS4S輪胎，能夠讓駕駛者更有信心去試探車輛的極限。MRC電磁懸架可以自主調節懸架軟硬程度，兼顧運動性和舒適性。而後橋電控LSD則能夠提升車輛的行駛穩定性，提高車輛過彎時的支撐力，保持更好的車身姿態。
所以，如果你追求更高的駕駛樂趣，CT5頂配是更好的選擇，雖然多花瞭6萬塊，但絕對物有所值。更何況，CT5頂配在安全配置、智能配置、舒適性配置等方面也要比其餘車型豐富得多。