擔心國產車不保值？這款吉利兩年後可7.8折收回！配沃爾沃機頭
國產自主汽車品牌經過十幾年的高速發展，憑借著高性價比已經在SUV領域當中有所作為，哈弗h6以及吉利博越之類的產品完全能夠與合資品牌SUV正面抗衡。不過在轎車領域當中，國產車的優勢就沒有那麼大瞭，因為合資品牌轎車通過控制成本之後往往能夠達到較低的價位，同級別國產車顯得沒有那麼強的競爭力。還有一個很重要的原因就是保值率，國產車買到手之後往往會貶值比較快，這讓一部分消費者望而生畏。
最近全新的吉利星瑞轎跑車型正式上市，該車型起步價隻有11.37萬，但是卻提供瞭越級的尺寸定位。而且這次吉利汽車放出瞭很多誘人的條件，為瞭打消消費者買車之後對保值率的顧慮，吉利星瑞車型將會提供兩年回收的條件，買車之後兩年可以按照7.8折送給吉利汽車進行回收，這樣算下來的話，11.37萬版本車型兩年之後還可以回收88686元，就是兩年損失2萬多的費用，這其實已經比較靠譜瞭，因為大多數車型的保值率都達不到這個水平。
再來看吉利星瑞這款車的具體設計感和配置，車輛外觀采用瞭全新的設計語言，前臉看起來有點像老款沃爾沃s60，車身側面轎跑溜背風格非常到位，車身軸距達到2800mm，而且車身寬度達到1869mm，因此整車外觀帶來瞭一種低趴運動的感覺。越級的軸距讓這款車型在緊湊級轎車領域當中擁有降維打擊的能力，面對合資品牌旗下大眾速騰之類的產品，顯然更具吸引力。
打開車門之後能夠進一步感受到吉利汽車的誠意，除瞭12.3英寸超大全液晶儀表盤之外，還配備瞭7.5英寸hud抬頭顯示功能，再加上12.3英寸懸浮中控屏，車內科技感非常到位。內飾當中還提供瞭拼色皮革軟包材質，高級感其實已經不輸給奔馳寶馬奧迪同級別車型，如果蓋住方向盤上的車標，感覺這套內飾至少價值30萬。
該車型的動力總成也有瞭新的進步，並沒有直接提供吉利汽車自主開發的三缸發動機，反而考慮到大多數消費者的接受能力，采用瞭沃爾沃t4版本發動機技術，全系提供2.0t缸內高壓直噴渦輪增壓發動機，極限輸出可以達到190馬力，看似動力水平在2.0t發動機領域當中算是比較弱的，不過這臺發動機的調校更偏向於初段加速能力，說白瞭就是渦輪介入比較積極，因此加速質感是非常不錯的。
總體來看這次吉利汽車完全考慮到瞭各方面的銷量影響因素，7.8折回購這種政策可以吸引到更多的年輕消費者，其實真的買到手之後，憑借該車型的高性價比，恐怕兩年之後會選擇賣車的消費者並不多。
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