提起雪佛蘭相信大傢比較熟悉，這個品牌有著109年的歷史，旗下有不少暢銷車型，不管是品質還是設計，表現都是一流的，在國內的知名度很高，市場占有率也不錯。雪佛蘭市場面積較廣，比僅僅在高端市場打拼，低端領域也有不少暢銷車型，這個品牌一般傢庭都能消費起，這也是雪佛蘭能在國內立足的主要原因，今天咱們要說的就是雪佛蘭的一款開拓者。
開拓者上市之後，整體銷量還不錯，2019年也拿出瞭一個很好的成績，人們對於它的印象就是7座SUV，但是為瞭擴展銷路，此次雪佛蘭學聰明瞭，而是細分瞭車型，這次上線的是一款5座車型，讓人很是驚喜。5座的加入，消費者選擇也更多瞭，而且新車的設計和7座車一樣，還提供瞭Redline和RS版本，整體的風格依舊偏向於運動，下面我們具體來看下。
外觀方面，整車設計和7座版本一樣，典型的肌肉車，前臉造型大傢很熟悉，格柵的面積很大，內部是點綴式修飾，車標鑲嵌在格柵中間，同時也把格柵分離開來，層次感更強，這樣設計把兩側大燈很好的融入進來，一體感較強，霧燈造型也很凌厲，搭配貫穿前臉的大嘴，整體顯得霸氣十足。作為中大型SUV，這款車側面的設計一點也不油膩，不規則的線條修飾下，整體顯得立體感很強，車窗下沿線條到C柱後快速上揚和D柱連接在一起，看起來頗為活潑，Y型燈組也很個性，辨識度很高。尾部有小尾翼、鯊魚鰭，雙邊尾排以及擴散器等展示運動的組件，中間也有著到梯形的輪廓，看起來一點都不突兀。
內飾部分，不得不說，內飾的設計也是相當前衛，洋溢著青春的氣息，和7座版一樣，這款車提供瞭大小8英寸的液晶儀表，中控上面有一塊炫富的10英寸中控屏，雖然小瞭一點，但和5座車型空間很搭配，這款車很多地方都加入瞭紅色修飾，內飾的氛圍變得更為活潑，比如出風口周圍以及座椅縫線都是紅色修飾，另外中控上面采用瞭分層設計，看起來視覺更好一些，至於方向盤，此次采用瞭圓底四輻設計，上面加入瞭很多功能按鍵，操作很方便。和7座相比，新車的後備箱面積也更大瞭，特別是後排座椅放倒之後，一些大件物品也能輕松放下。
動力部分，這款車繼續搭載瞭2.0T發動機，最大功率為237馬力，峰值扭矩為350牛·米，匹配的是9AT變速箱，對於7座大車而言，這個動力綽綽有餘，那麼帶動這款小車更不在話下，另外新車還有四驅版本可選，越野性能強大。
豆哥認為，這一次為進一步沖擊漢蘭達，通用雪佛蘭推出5座開拓者，2.0T+9AT有點意思，會在市場上有不一樣的表現，但如果說想立馬想超過，這貌似有些難。