很明顯，自從紅旗H9在今年一月於人民大會堂上完成首秀開始，直至其正式上市後；這款標志著紅旗H系列新時代C+級豪華旗艦轎車，所延伸出的議論聲從來都沒有停止過。雖然這些討論聲中，有非議也有贊美，但至少它的這波輿論造勢還是非常成功的。當然啦，即便是它正式售價已經要比當初的預售價下探瞭一些；不過，30.98萬的起售價，卻還是讓許多當初報以無比期待之意的消費者不禁得望而興嘆瞭。
好在，同樣具備著一汽造車意識，且定位更為親民的奔騰品牌，也將在近期推出一款高品質轎車；而這款新車，便是被外界戲稱為親民/時尚版“紅旗H9”的全新一代奔騰B70。
得益於全新一代B70已相繼開啟瞭上市前的培訓體驗項目；近日已有網友釋出瞭一組新車的實拍照。究竟全新一代奔騰B70具備著多大的潛力？讓我們一起來看看吧。
首先要說的是，作為奔騰品牌全新無限方程FMA架構下的產品，全新一代B70的外觀還將用上“光影哲學之性感曲面”設計語言。它的六邊形格柵中，將被賦予74顆雨幕樣式鍍鉻填充；搭配上淚痕結構的LED頭燈，以及頗為規整的前包圍樣式；既有高端化的精致質感，也有諸多符合當下審美的時尚元素。
車側一面，凌厲與半圓形隆起的漸層式腰線佈局，搭配下順幅度巨大的溜背結構，也將進一步詮釋它的年輕朝氣。
車尾部分，銜接著溜背結構所形成的“小鴨尾”和掀背式設定，配合整體層次鮮明的線條鋪陳以及後包圍中的雙排氣佈局，則持續營造它的運動化質感。值得一說的是，其設計感十足的唯美造型之下，再輔以本次實拍車型的紫色塗裝；似乎也會讓它的撩人感覺升級不少。
內飾部分，時下流行的超大智聯屏，加之極具奔騰品牌特色的3D全息投影以及觸控+旋鈕的中控面板和電子檔，科技韻味無比濃厚；此外，打孔裝飾的雙輻式D字型方向盤，除瞭提供不俗的檔次與質感外，其獨特的造型還會加深新車的個性成分。
尺寸方面，全新一代奔騰B70那4810*1840*1455mm的長寬高以及2800mm的軸距，也足夠帶來十分充沛的後排與後備箱使用空間瞭。
至於動力方面，全新一代B70將會搭載一臺高功率1.5T發動機，其最大功率為169馬力，峰值扭矩為258牛·米；據悉，這款發動機的熱效率已足以媲美本田地球夢系列的同級別發動機瞭。傳動系統方面，新車將會匹配7速雙離合變速箱。而底盤結構，它則會使用前麥弗遜式獨立懸架+後扭力梁式非獨立懸架的組合。
綜合而言，全新一代B70的顏值、內飾設計、尺寸以及動力部分的硬實力，確實在現有的自主同級車型中處於較高水平；如果價格也能給出誠意，相信這款親民/時尚版“紅旗H9”未來的銷售表現，應該會比較可觀。