售11.37萬起! 吉利星瑞價格終於來瞭, “爆款”已經無懸念?

從今年北京車展《傢轎顛覆者宣言》發佈,到“不試、不比、不賣”這則“霸王條款”的推出,再到3000臺限量款剛發佈不久就被搶售一空……吉利旗下全新緊湊級轎車——星瑞的營銷手段可謂拳拳到肉,因此也為其攬獲瞭一大波的關註。

至於新車的產品力,想必已經無需圈哥多言,CMA架構平臺、沃爾沃2.0TD T4發動機、2800mm的軸距……這一系列的加持,也讓吉利口中的“顛覆”更有支撐力。當然,除瞭產品力的顛覆以外,消費者更關註的還是最終價格能否做到顛覆?而就在今日(11月1日),新車終於迎來瞭正式上市,推出瞭4款車型,售價區間為11.37—14.97萬元,並推出瞭一系列優惠政策。值得一提的是,在此之前新車還發佈瞭一款設計師推薦版,售價為13.77萬元。

這樣的價格競爭力幾何?

先來說說價格,11.37—14.97萬元的價格區間基本上和日產軒逸(9.98-14.30萬元)、豐田卡羅拉(11.98-15.98萬元)等A級傢轎區間保持這較大的重合,但是吉利星瑞的競爭對手鎖定的是“神車”本田思域(11.99-16.99萬元),其中思域1.0T版本的車型售價區間為11.99—13.39萬元,而1.5T版本售價區間12.99—16.99萬元。可見,吉利星瑞的售價其實還是有比較強的競爭力。

但還有一點不要忘瞭,星瑞動力總成標配的是2.0T,就算它今後還會推出1.5T版本,這也是標準的中型車配備規格。縱觀國內市場,除瞭同門的領克03、高爾夫GTI以外,現在已經很難找到配備2.0T發動機的緊湊型車(非豪華品牌)瞭。可見,吉利想要進一步拓展該領域,保持自身的市場地位。

而至於未來的市場前景,其實大可參考出自同平臺的領克03。二者都誕生於CMA超級母體架構,發動機也都是沃爾沃2.0TD T4發動機,而三大件的主要區別在變速器——星瑞搭載7DCT、領克03搭載6AT。由於價格差異,這種舉措也不難理解,當然這款7DCT也算得上“成熟產品”瞭,之前多款車型已有檢驗。所以從內功層面,星瑞大體上是可以與領克03看齊的。

目前,領克03的市場表現可謂頗為亮眼,不光前9個月累計銷量達到4.79萬輛(月均過5000輛),而且最近的兩個月銷量都在7000輛上下。要知道,領克03本身也不是擅長走量的“純傢用車型”,它是以個性、運動見長的,而對標的對象,也是思域這類車型。

而拋開兩者的品牌差異,星瑞不管是在設計、尺寸、配置上其實是比領克03更具有走量潛質。所以,未來星瑞的市場表現估計不會太差。

哪款車型值得買?

先來說說入門的2.0T精英版車型,其實從標準配置來看,已經非常豐富瞭。新車標配博世9.3 ESC車身電子穩定控制、CN95高效復合空調濾芯、自動駐車、上坡輔助、無鑰匙啟動、藍牙鑰匙、遠程啟動、自動空調、10.25英寸高清中控屏+7英寸液晶動態儀表、整車OTA升級等等一系列配置,滿足日常傢用已經完全足夠。

但是,如果你想要更多豐富的配置,比如HUD抬頭顯示、三指飛屏、上帝之眼540°、透明底盤、APA全自動泊車系統、手機無線充電等更多功能,那就得加3萬左右上頂配瞭。當然,這也是看個人所需。

總的來說,吉利星瑞不管在設計、空間、配置、動力等方面都做到瞭同級最強,有著“傢轎顛覆者”的實力,而且價格也在接受的范圍之內。可見,吉利想要預定“中國轎車一哥”的名頭也並非誇大其詞。最後,對於這樣的價格,您怎麼看?未來您覺得新車銷量會如何呢?歡迎在底下留言討論!

David: