買速騰的話，目前哪款比較好，要自動擋的。
其實要我說，速騰每款車型都值得購買的。因為汽車廠傢推出的各種配置差異就是為瞭吸引不同需求的消費者，所以你很難具體鑒定哪一款車型值得買，哪一款車型不值得買。每一款車型都有吸引不同消費者的配置，比如入門級的車型，雖然配置少，但是它的價格低呀。
我在這裡僅僅是以價格來衡量哪一款速騰值得購買。
首先現在的速騰有兩款動力，分別為1.2T和1.4T的兩款車型，其中我認為1.2T的並不值得購買，因為它的動力與1.4T相差過大。我們來看一下具體的數據，1.2T的最大功率為116馬力，峰值扭矩為200N•m；而1.4T的最大功率為150馬力，峰值扭矩為250N•m。動力相去甚遠，而價格的差距也僅僅隻有一萬多元。
我通過比較配置表分析下來，其實入門版的車型，也就是1.4T的舒適型的整車性價比比較高。
外觀方面就不多介紹瞭，速騰車型的設計是非常商務的。作為跨界車型，速騰擁有著不錯的顏值以商務氣息，而且運動氛圍塑造得相當成功。
而且速騰這款車型的操控著實不錯，1.4T的動力總成同樣加速迅猛，所以動力總成以及外觀都是我們考量的重點。顯然，速騰車型從這一方面來看是值得購買的。
我們來具體看一下這款1.4T舒適版的速騰配置如何？
采用的發動機是EA211的發動機，這款發動機同樣使用在瞭帕薩特車型上，所以這款發動機帶動速騰輕而易舉。與之匹配的是七擋雙離合的變速箱，這套雙離合的變速箱是濕式雙離合的變速箱，所以可靠性還算是非常不錯的。
配置部分，這款車型的輪轂說實話有些偏小，比R16的輪圈再高一個配置的價格多瞭8000元，采用的是R17的輪圈。
安全配置部分，這款速騰配備瞭六個安全氣囊，胎壓監測以及疲勞駕駛提示，安全配置較高。而且比他高一個配置的車型，安全配置是一致的。
此外，這款速騰還配備瞭倒車雷達，定速巡航，三種駕駛模式，可開啟的全景天窗，真皮座椅，6.5英寸的觸控液晶屏，並且支持手機互聯系統，led遠近光大燈以及led日間行車燈。
可能大傢也發現瞭，這款車型並沒有配備倒車影像，所以這款舒適版的速騰是要加裝倒車影像的。除此之外，我不認為這款車型還缺什麼配置，日常的功能，這款速騰完全可以滿足瞭。
這款指導價16.19萬元的舒適版速騰終端有著不錯的優惠幅度，裸車價約為13.2萬元左右。盤算下來，這款車型的落地價格大概率會在15萬元左右，所以總體來說我覺得性價比還是非常不錯的。如果要買到更高配置的車型，我認為還不如去考慮一些入門版的B級車，你覺得呢？