傢用緊湊型轎車市場一向是各大品牌廠商的必爭之地，國內總銷量最高也是這一類車型。所以，凡是能在這樣猛烈的競爭中生存的，其產品力都是毋庸置疑的。今天小哥就來帶大傢看看福特旗下的福睿斯，來瞭解一下其保證產品競爭力的核心因素。
福睿斯 2019款 改款 1.5L 手動質享型 （胎壓監測）采用“馬丁式”前臉造型，較大的六邊形格柵配合鍍鉻飾物，給人一種十分時尚的感覺。頭燈采用瞭頗為銳利的造型，通過大量折線的設計，勾勒出棱角分明的效果。
從車身尺寸來看，該車車身尺寸為4587/1825/1490mm，軸距為2687mm，前後輪胎規格均為195/65 R15。
車尾部分，福睿斯造型比較飽滿，營造出瞭不錯的氣場。排氣佈局采用瞭隱藏式的設計，尾燈線條流暢凸顯視覺感受，點亮後也是夜晚的一道風景線。
坐進車裡，福睿斯 2019款 改款 1.5L 手動質享型 （胎壓監測）內飾以黑色為主色調，稍顯沉悶感。配置上雖說亮點不多，但ESP穩定系統、剎車輔助等配置卻十分符合其實用至上的特征。
該車方向盤運用瞭三輻式的設計，材質為塑料，手感較為普通，標配瞭方向盤上下手動調節。除此之外，該車儀表盤造型簡約耐看，行車參數直觀清晰。
來到前排，福睿斯 2019款 改款 1.5L 手動質享型 （胎壓監測）座椅采用織物材料，舒適性尚可。該車的功能配置表現一般，隻能滿足基礎的使用需求。
來到後排，福睿斯 2019款 改款 1.5L 手動質享型 （胎壓監測）沒有什麼亮眼的配置。另外，該車後排乘坐還算可以，遺憾的是地板中央有一定的凸起，造成中間乘客腿部空間狹窄，影響瞭舒適性。
福睿斯 2019款 改款 1.5L 手動質享型 （胎壓監測）後備廂空間表現中規中矩，同時後排座椅不能進行放倒來擴展空間，對於一些特殊物件就很難放入，不過滿足日常傢用還是沒什麼問題的。
實拍的福睿斯配備瞭1.5L L3發動機，發動機最大功率是122馬力，峰值扭矩是152牛·米，匹配6擋手動變速箱，最高車速是187km/h。
福睿斯 2019款 改款 1.5L 手動質享型 （胎壓監測）懸架為前麥弗遜式獨立懸架和後扭力梁式非獨立懸架的組合，同時采用瞭前置前驅的驅動方式。
寫在最後：通過上面的實拍體驗，大傢對於福睿斯一定有很多看法，下面就讓小哥來總結一下吧。緊湊型車作為傢用車市場的主力，良好的燃油經濟性對於消費者來說顯得非常重要，而福睿斯在這方面的表現確實很不錯，5.7L/100km的工信部綜合油耗讓它更有市場競爭力，在價格上該車也顯得非常實惠。總的來說，福睿斯還是非常值得推薦的。