在車市上半年的成績單上，“日系三強”確實很強。本田、豐田、日產三大品牌的市場銷量絕對是車市中的“優等生”。盡管車市一片哀嚎，但“逆勢上漲”是這三個品牌共同的關鍵詞。
現在，車市的“下半場”已經全面開局，“日系三強”的攻勢同樣很猛烈。據悉，下半年、日產、豐田和本田將有5款重磅SUV登陸市場。領銜新車包括漢蘭達、奇駿、CR-V，瞧這陣容就很無敵瞭。那麼，看看這五款車型的具體情況吧。
1、新一代漢蘭達
新一代漢蘭達一直是一款備受期待的車型。去年年底在北美上市，國產新車有望年底登場。目前，國產版的具體消息還沒有發佈，但按照海外版本的情況看，新車變化不少。
首先，外觀的變化最大，相比現在憨憨的造型，新款車型的風格更凌厲、時尚。內飾的設計也是脫胎換骨，一改當前的風格，新車變成懸浮式中控屏，時尚感和科技感提升明顯。而且，新車增加瞭很多科技裝備。
海外版漢蘭達
動力上，新車將增加混動版本，這是豐田的獨特優勢。國產版延續當前2.0T發動機，但變速箱可能會由現款的6AT升級為8AT。總體來講，新款漢蘭達可圈可點的地方不少，非常值得期待。而且，還有消息稱，豐田可能在中國雙車戰略——一汽豐田也將同步推出姊妹車型，如果消息屬實，那麼，中型SUV市場恐怕要變局啦。
海外版漢蘭達
2、新款CR-V
新CR-V在7月10日正式上市。作為SUV市場最經典的車型之一，比同級競品快半步是新CR-V能夠持續走紅的重要原因之一。
新車的外觀比老款車型更年輕化，前臉更加犀利，大尺寸的進氣格柵，獠牙造型的前保險杠時尚又霸氣。利刃式晶鉆LED前大燈和流動轉向燈是一大亮點。19英寸雙色運動輪轂和雙排氣管增加瞭運動元素。
動力系統還是那套競爭力十足的T動組合。第二代SPORT TURBO 1.5T+CVT，最大功率142kW，最大扭矩243N·m，百公裡油耗僅為6.4L。混動版車型采用瞭第三代i-MMD混合動力系統，優化瞭2.0L阿特金森循環發動機，其油電綜合最高輸出功率135kW，最大力315N·m。
3、RAV4榮放 PHEV
在電氣化的大趨勢下，混動版的競爭已經全面升級，頭部車企開始向更高層次的插電混動動力領域發起進攻，插混車型的性能更接近電動車，耗油量更低是它的一大亮點。下半年，全新RAV4的插電混動版將正式上市，RAV4插混版的外觀與純燃油版基本保持一致，前臉采用大尺寸蜂窩狀格柵，兩側搭配造型犀利的前大燈燈組看起來極具特色，力量感十足。
然而，它的競爭力更體現在性能上，全新豐田RAV4 插電式混合動力車型的核心性能數據很有“殺傷力”。根據公佈的信息來看，豐田RAV4 PHEV車型的純電續航為67.6km，最大綜合續航裡程為965km。綜合馬力可達到306Ps，零百加速隻要5.8s，堪稱豐田在國內生產的最快動力。此外，新車的綜合油耗為僅2.6L，節能還是不能不說的關鍵點。
4、全新一代奇駿
在國內合資緊湊級SUV市場，奇駿一直是明星車型，口碑與銷量皆高。但是，目前在國內市場在售的車型已征戰市場6年。在海外市場，日產全新一代奇駿已正式發佈。接下來，也很快會引入中國市場，這款新車的在外觀上發生瞭很大的變化，時尚又硬派是新車設計上的閃光點。
海外版
內飾的風格更有現代感和層次感，全液晶數字儀表以及懸浮式中控屏幕讓內飾看起來更科技。而且，海外版車型在內部配色上采用混搭風格，看起來更時尚。動力上，國產版的新奇駿可能會有所變動，有可能會搭載1.5T/2.0T VC可變壓縮比發動機，但最後的裝備還需要等官方最後發佈的信息。
5、全新一代逍客
東風日產傢族的另一款SUV——逍客也是SUV市場中的搶手貨。今年下半年，全新一代逍客也迎來瞭改款，新車看起來更帥氣，前大燈采用的是LED光源，造型與現款車型的設計風格明顯不同。
全新一代逍客內飾的內飾也有所變化，比現款車型更精致、質感。比如，新車配備平底式的方向盤，9英寸顯示屏內置全景影像，遠程監測，語音控制等功能。動力方面的消息還沒有官方發佈，新車有望搭載一臺全新的1.5T可變壓縮比渦輪增壓發動機。這對於新一代逍客來說，是一大亮點。
鬼扯：以上五款車型都是下半年日系產品的主力車型，其中，新款CR-V已經上市，其他四款車型也會陸續登場，在具備全新的陣容之後，日系車對抗德系的實力進一步增強。看來，日系三強也是擺明瞭要血拼中國市場，爭取更大的份額。