印象中的林肯是極具傳統的美式豪華品牌，無論從外觀還是內飾設計上都透露出極強的美系質感。前不久，全新林肯飛行傢公佈瞭官方指導價，國產後的飛行傢先期將提供五種車型，售價從50.98-75.98萬，今天小編就為大傢帶來一期飛行傢的導購推薦，看看哪款車型最值得購買。
我們先來看看新款飛行傢的外觀設計，印象中最具美式風格的都是像領航員、凱雷德這樣的超大全尺寸SUV，但當新款飛行傢停在我面前時，它高大雄渾的氣勢並不比這些老前輩低，整個車頭部分采用瞭全新的傢族化設計語言，大尺寸的中網格柵采用瞭星輝式造型，看上去豪華感十足，大燈的造型有眼角上揚的效果，轉向燈造型新穎，采用瞭分體式設計，整體造型還是明顯的端莊穩重的樣子。
車身側面，整車的腰線非常修長，如果不是車頭非常厚重，光從側面看會給人一種旅行車的感覺，車尾部分與車頭一樣保持瞭敦實厚重的感覺，整體線條流暢，貫穿式的尾燈夜晚點亮效果不錯，搭配上下方的貫穿式鍍鉻飾條，使得豪華感進一步提升。除此之外，雙邊雙出的排氣非常醒目，帶來瞭強烈的運動感。
進入車內，“以大為美”的美系豪華氣息撲面而來，整體中控臺的佈局運用瞭很多平直的線條，將各部分功能進行瞭完美的分區，雖然不像目前許多新車那樣追求炫酷的科技感，但這種沉穩大氣的豪華風也絲毫不顯落伍。車內內飾的用料和做工都保持瞭極高水準，觸手可及的地方都是皮質或者軟性材質的包覆，尤其是方向盤包裹的皮質非常細膩，握感極為飽滿，車內的木紋飾條也非常精美，質感一流，整體風格仍然偏穩重。
配置上，雖然內飾風格並沒有極力追求科技感，但車內的配置同樣保持瞭極高的水準，12.8英寸的觸控液晶屏看上去非常醒目，車機系統依然搭載瞭SYNC3，整個界面設計和之前稍有不同，顯示的功能和信息也更為豐富。12.3英寸全液晶儀表整體顯示非常簡潔，沒有過多花哨的元素。車內還有一個非常特別的地方就是按鍵式換擋機構的設定，新接觸林肯的朋友需要花一點時間來適應。
車身尺寸方面，新款飛行傢的長寬高尺寸分別為5080*2022*1759mm，軸距達到瞭3025mm，兩驅版本采用瞭2+3+2的7座式佈局，而四驅車型均采用瞭2+2+2的6座式佈局，整個車內空間完全不用擔心，加上林肯出色的座椅配置，即便長途乘坐也不會覺得太累。這裡小編想提一下第三排座椅，與大部分車型一樣，這一排座椅隻能用於應急，頭部空間還不錯，不過腿部空間確實顯得有些局促。儲物空間上，後備箱空間可以用奢侈來形容，尤其是在第二三排座椅放倒後，整個後備箱將變成一個平面，非常規整。
動力方面，新款飛行傢全系都搭載瞭一臺3.0TV6雙渦輪增壓發動機，最大馬力355匹，最大扭矩553牛米，與之匹配的是一臺10速手自一體變速箱，這套動力總成在同級有著強悍的競爭力，動力儲備完全不需要擔心，整體換擋和動力銜接也很平順，實際駕駛風格帶有濃烈的美系質感。
售價方面，目前林肯飛行傢旗下五款車型的售價從50.98-75.98萬不等，由於目前新車剛剛上市不久，因此經銷商暫時沒有給出較大的優惠力度，目前兩驅尊悅版售價為50.98萬，四驅尊享版售價為54.98萬，四驅尊雅版售價為59.98萬，四驅行政版售價為68.98萬，頂配四驅總統版售價為75.98萬。
經過5個車型的綜合篩選，小編非常推薦四驅尊享版車型，雖然作為四驅版本的入門車型，但由於全系動力一致，因此在性能方面幾乎沒有差異，從配置上看，尊享版的整體配置相當不錯，自適應LED大燈和前排座椅通風加熱、方向盤電動調節等功能應有盡有，而智能感應式尾門、ACC自適應巡航等配置也是足夠滿足傢庭使用，雖然少瞭CCD自適應懸架和後排座椅加熱通風等功能，但其售價比高配車型少瞭5萬以上，因此性價比非常不錯。當然，如果是兜裡不差錢的朋友，小編建議直接考慮總統版，因為這能讓你擁有林肯的豪華精髓，雖然價格來到瞭75.98萬，但和總統版的配置完整度比起來，仍然物超所值。