目前國內乘用車市場行情來看，中國特供車一般銷量都特別好，本田凌派月銷量輕松過萬，這還是他換裝瞭1.0T三缸發動機之後的表現瞭，究其原因？還是因為特供，瞭解國人需求所在，國人喜歡大，大才有面子是吧。
本田凌派2730mm的超長軸距，後排空間大得出奇，大傢可以去感受一下，同時還特別省油，百公裡平均5升左右，卡羅拉、雷凌、軒逸都需要6個左右，這兩個優勢對於傢用車用戶來說還是蠻有吸引力的。
外觀上和大哥雅閣是非常的像，但凌派的缺點一樣也有，懸掛減震偏硬，隔音也一般，三缸發動機匹配CVT變速箱帶來的行駛質感，相比上一代有瞭質的退步，冷啟動開個空調能夠抖得你一言難盡，方向盤自帶震動按摩功能，但這個退步對於受眾來說也許根本不在乎，再說價格還挺給力的，大概有1.6萬左右的優惠。當然凌派最近也上市瞭混動車型，詳細可以看喃哥之前的文章《本田凌派混動優惠指日可待，搓手等待！》，1.5升四缸發動機，百公裡4升左右的油耗，綜合實力比三缸發動機強多瞭。