在傢用MPV領域，除瞭我們常說的奧德賽等車型之外，其實還有那麼一批異類，就比如豐田的進口塞納，吉利的嘉際，日產的貴士等等，這些MPV和傳統的傢用MPV們相比，車體視覺寬度更到位，如果算上本身不算高的底盤和車頂那一對個性時尚的行李架，活脫脫的”旅行車”既視感。
當然，這些車型其實絕對銷量都不大，原因主要是：一、本身定位小眾，二、MPV因為座位更多，在年檢等政策層面吃虧不少，如果不是絕對的座位數剛需消費者，相信很少有人願意放棄6年免年檢的便利，買個5座就挺好。
而在近日，年檢新政正式公佈，對於6年免檢的座位數量放寬至9座，同時6-10年車齡的車，年檢次數也從此前的一年一檢放寬到瞭兩年一檢，也就是第6年和第8年。
在新政之下，大七座SUV和MPV們是最大的受益者，如果您買一輛這樣的MPV，不僅有瞭更多的座位，其年檢認定條件也和您買一臺普通車型，比如旅行車沒有什麼區別。
所以在這一機遇之下，我們就看見瞭吉利嘉際想通過”大降價”來搶占市場，以成都地區終端報價為例，目前全系最低的1.5T手動入門版僅需7.64萬起，頂配帶L2級自動駕駛的1.5T混動智擎尊貴型也僅需11.28萬。
而且重點在於我們知道嘉際是可以做到座位放倒後全平的，也就是說您平時沒有多人乘坐需求時，完全可以把嘉際當做”旅行車”來開。
而在配置部分，或者說推薦購買的車型配置款上，筆者推薦兩款車型，分別是目前1.8TD標準型和1.5T智擎尊貴型，1.8TD標準型作為1.8T車型的入門版，僅需8.58萬元，較1.5T入門略貴不足一萬元，但是馬力更大並且是四缸引擎更平順，且還是自動擋車型，性價比超高。
其次則是全系頂配的1.5T智擎尊貴型，目前終端11.28萬，除瞭有48V輕混之外，更是標配L2級自動駕駛輔助，也是全系唯一一款具備自動駕駛功能的車型，同時其還有可開啟全景天窗，OTA升級、LED自適應遠近光燈、自動空調、自動雨刷等一系列配置，是全系性價比排第二的好選擇，適合預算更充足的消費者。