豐田這兩個字就代表著品質，確實，在全球市場上面，豐田這個品牌確實是受到太多消費者的青睞瞭，秉承著核心的技術能力以及出色的氛圍和強大的耐用品質，在同級別對比當中確實是有著一定的優勢。而單單依靠著這些優勢，豐田的許多新車在市場上面就取得瞭相當亮眼的成績，比如說剛剛上市不久的威蘭達，雖說是新車，但在市場上面也同樣得到很好的反饋。不得不感嘆，豐田這個品牌確實是爆款專業戶。
除瞭SUV市場上面，在目前的轎車市場當中，豐田整體的陣容也相當豐富，在多個級別的市場上面都有屬於自己的標桿車型，除瞭凱美瑞以及卡羅拉等車型之外，豐田在這個市場上面更是投放瞭一臺B+級轎車，也就是今天要說的豐田亞洲龍。讓人“驚喜”的合資車！長近5米關上門安靜似深海，9月甩12256臺。
雖然說在國內市場上面存在的時間並不算久，但是亞洲龍這臺車在海外已經是一臺非常成熟的車型，在國外的市場上面也有較好的表現，所以在引入國內，這臺車自然而然的有著一個很好的銷量。在這個級別當中，眾多車型都在為銷量苦苦掙紮的時候，豐田亞洲龍自然無需擔心這個問題，短時間內就擁有著銷量破萬的成績，在9月份當中豐田亞洲龍更是賣出瞭12,256臺，這樣子的一個成績可謂是引領B+級轎車市場。
豐田亞洲龍的外觀在最大程度上跳出瞭豐田原版的設計樣式，取而代之的是一套全新的傢族設計語言，看上去頗有一種雷克薩斯的風格，大嘴式的進氣格柵以及兩側精致的LED燈所呈現出來的視覺氛圍可謂是無懈可擊。車身長度雖說沒有達到5米，但也在4975mm，再結合豐田傢族原本出色的設計風格，讓其看上去更是修長大氣。尾部則是配備上貫穿尾燈，整體的高級感更加濃厚。
車內的設計風格同時也是我個人比較喜歡的，用料紮實，並且還擁有精湛工藝與時尚的配置，相互融合，進一步打造出科技感、舒適感十足的內飾。得益於2870mm的軸距，豐田同樣也賦予瞭亞洲龍寬大的空間體驗，尤其是在後排體驗當中，能夠感受到豐田亞洲龍的表現有多麼出色。除此之外，在隔音以及整體的靜謐效果上面，豐田亞洲龍也做得同樣不錯。
在動力上面，2.5升的自然吸氣發動機與電機的組合，這套雙擎系統在市場上面極具關註度，要知道，豐田的混動技術可以說是舉世聞名的，雖說是一臺重1.6噸長接近5米的中級轎車但這臺車的油耗百公裡，低至4.3升左右，而且加92號汽油就足夠可以說是相當省油的。
綜合來講，亞洲龍作為一臺爆款車型，坐擁著強大的混動能力以及不俗的顏值和耐用的三大件，同時在價位上面也誠意滿滿，所以這臺車在市場上面能夠如此之火熱，或許也在豐田的預料之內。