作為定位於C級轎車的紅旗H9,與BBA的這幾個對手相比,有什麼獨特的優勢

以前,在C級車市場裡面,幾乎都是被合資品牌或者進口汽車品牌給壟斷瞭,而如今紅旗的表現讓人刮目相看。從這方面來說,國產自主品牌的確取得瞭非常大的進步,無論是外觀內飾設計水平,動力總成,還是配置等方面,都有瞭一那些合資品牌一較高下的能力,所以銷量水漲船高,也是理所當然的事啦!如果您喜歡,買它自主品牌C級車,肯定也是沒有問題的。下面,我們再來聊聊紅旗汽車目前的發展態勢吧。

目前的紅旗汽車,旗下主要以轎車和SUV兩個系列車型為主,其中轎車車型有紅旗H5,H7和最新上市的C級車H9,後續還將會有即將上市的旗艦轎車L5。可以說,自從C級車H9上市之後,紅旗的轎車系列車型就有瞭H5,H7和H9這三款轎車車型瞭,價格跨度從14萬到54萬的區間,涵蓋瞭主流的轎車消費市場區間,能滿足不同消費者的需求。

而作為定位於C級轎車的紅旗H9,更是被寄予厚望,它直接面對的競爭車型是德系三強裡的E級,5系和A6等車型,雖然在品牌影響力上有差距,但是H9可以說是以越級的車型產品力,卻比同級競爭車型還低的價格,去跟對手們競爭,我認為還是非常有競爭力的。

首先就是在氣場上來說,紅旗H9完全不輸於BBA的這幾個對手,甚至也不比它們的大哥S級,7級等車型的氣場差;相信看過紅旗H9實車的朋友們都會有這樣的感受。畢竟,紅旗H9采用瞭紅旗汽車獨有的設計風格元素,有很濃厚的品牌文化蘊含在裡面,能讓人產生共鳴。可以說,在眾多國產品牌汽車裡面,紅旗汽車在這方面,還是具有獨特的優勢的。

再從動力總成上來說,紅旗H9采用瞭2.0T和3.0T兩款渦輪增壓發動機,匹配7速雙離合變速箱,在目前國產車裡面,紅旗也是唯一的一個首次搭載3.0T發動機的國產自主品牌。動力表現上,處於同級車型中上水平,甚至不比BBA的競爭車型差,而且在價格上,也有非常明顯的優勢。

最後就是配置方面瞭,這方面是國產自主品牌的優勢項目,完全就是超越同級車型水平,你在很多豪華品牌車型上能看到的配置,在紅旗H9上都能看得到,這裡就不多做介紹瞭。

除瞭以上提到的轎車車型外,紅旗在SUV領域的佈局也很完善,目前已經有紅旗HS3,HS5,HS7,還有即將上市的HS9風車型,價格跨度從18萬~75萬的區間,可以說車型配備也很豐富。而且,目前的SUV領域也是畢竟火的領域,紅旗旗下的這幾款SUV車型銷量表現甚至要比它的轎車車型表現得還要好,還有很大的發展空間潛力。

總的來說,隨著國產品牌汽車快速的發展和提高,很多國產品牌都有瞭與合資品牌競爭的實力。而紅旗汽車作為國產品牌的老牌車企,又是第一個向C級轎車市場發起沖擊的車企,相信紅旗汽車早已做好瞭充足的準備,蓄勢待發。如果你真的喜歡,選擇購買自主品牌的C級車,我認為當然是值得的。

David: