不知道有沒有人跟我一樣，每天下班開車回傢進小區地下車庫時，總會想多看幾眼其他住戶都開什麼車。而最近發現，車庫下面停瞭好幾輛新車，並且基本上都是SUV車型，如此可見SUV憑借著自身的突出優勢，在當下汽車市場中還是比較深受歡迎的。其中有款日系SUV就停在我傢車位旁邊，之前一直是空著的，後來碰到車主才知道，一對年輕夫妻搬過來沒多久，這個車位是租的，車子也是月初剛買的，主要用於日常上下班代步。
說到這款車，大傢應該非常熟悉，它就是日產逍客，作為一款真正的都市駕控型SUV，可以說在設計之初就從多功能的融合出發，汲取瞭SUV和轎車的特點，是日產專門為獨特細分市場而特別設計的產品，並且該車在美觀性、操控性及舒適性等方面都進行優化和平衡，將其擁有相當不俗的競爭力。從而在市場上也是取得瞭非常不錯的銷量成績，17-19年的累計銷量分別為15.6萬輛、17.5萬輛、18萬輛，呈現增長趨勢，而在今年這種情況下，目前9個月已經突破瞭10萬輛，稱得上是一款熱銷SUV。
第一眼看到日產逍客，它給我帶來的視覺沖擊感非常強，整體造型時尚前衛，采用瞭日產全新的V-Motion設計語言，前臉進氣格柵搭配鍍鉻材質裝飾，再銜接兩側犀利大燈組，造型細長且內部加入透鏡，車頭看上去格外精致，同時又具有很高的辨識度。另外，流暢的車身線條結合細膩的腰線設計，整車彰顯得十分年輕動感，所以深受年輕人喜愛。
相比出色的外觀設計，它的內飾簡潔大方，中控設計簡單，按鍵佈局合理，實用性比較強，也同樣符合國人的購車需求。此外在做工用料上，除瞭搪塑材質的覆蓋，還加入瞭皮革包裹、鍍鉻點綴，以及紅色縫線工藝的處理，將車內的質感盡顯十分優秀。對於配置方面，也做到瞭絲毫不遜色，比如9英寸高清電容觸控屏的配有，搭載瞭Nissan Connect日產智聯系統，為車輛提供智能語音控制、24小時隨心娛樂、車載全時導航、遠程實時監測等互聯科技，實現200多種場景的智能化人車互動。還有全新樣式的多功能方向盤、前後出風口、感應雨刷等。
動力系統方面，逍客搭載2.0L直列四缸自然吸氣發動機，輸出功率為111千瓦/151馬力，以及擁有194牛米的峰值扭矩，動力上相比同級競品，優勢並不明顯，但應付日常出行不成問題。其實開過這款車的人都知道，雖說等紅燈起步或遇堵車起步時，不管怎麼給油，還是有點肉，但車速一上來之後，再持續給油的話，提速很給力，後勁十足，完全能夠讓人接受。傳動部分，匹配CVT無級變速箱，全系都是自動擋車型。
當然還有它很不錯的燃油經濟性，這也是獲得瞭眾多車主的一致認可，官方給出的百公裡油耗低至6L。實際瞭解到，大部分車主綜合路況下百公裡油耗都在8L左右，按57L的油箱容積來算的話，也就是說在加滿油的狀態下，它輕松能跑700公裡，一款SUV車型做到這樣，也已經相當不錯瞭，省油特點非常適合傢用，哪怕在市裡開用車成本也不會太高。
另外逍客的底盤紮實，采用四輪獨懸，不僅乘坐舒適性好，而且操控準確，方向盤指向清晰，轉向輕盈，力度適中，而且高速穩定性不錯。該車定位於緊湊型SUV，車長隻有4401mm，寬1837mm，高1593mm，軸距為2646mm，尺寸方面相比眾多同級競爭對手並不占優勢，但足以能夠滿足日常用車需求。而最小離地間隙為181mm，通過性強。
當下2021款逍客共推出瞭4款車型，入門級車型的售價為15.49萬元，高配版為18.89萬元，從這個定價上來看，逍客在同級合資SUV中有著很高的性價比優勢，那麼這款都市駕控型SUV在各方面的出色表現，對消費者顯然充滿瞭吸引力。