在現如今各行各業存在著這一現象，那就消費者喜歡去追逐品牌，在加上從重心理，所導致銷量越高的商品會越來越受歡迎，而同類型的比較冷門的商品反之，想更上一層樓就非常困難。而在汽車行業也存在著這一現象，每次公佈銷量榜單，排在前幾名的總會是那幾款熟悉的車型，而冷門的車型依舊默默無聞，但在冷門車型中還有一些被忽略掉的精品，就比如今天我們聊的這款車型，雖然上市比較晚，品牌知名度在國內相比豐田，本田，大眾弱些，但這款車型在同級別中相比本田雅閣，豐田凱美瑞，大眾邁騰實力更強，全系2.0T+8AT，長超5米比雅閣厚道，自重1.8噸高速穩如牛，加92油。
這款車就是來自福特旗下的金牛座， 雖然定位是中型轎車，但車身長度達到5018mmm，完全可以和一些中大型的轎車的車身尺寸相媲美，所以在車身尺寸上相比較雅閣，凱美瑞，邁騰更加出色，此外在動力配置上全系2.0T發動機爆245馬力相比主流車型雅閣1.5T爆177馬力，凱美瑞2.0L爆178馬力，大眾邁騰1.4T150馬力，動力上更加強勁，而整車自重1.8噸，車身采用激光焊接高強度吸式車身，A,C,D柱一體成型加強梁，B柱也進行防撞加強梁，可以看出在做工以及用料上也是相當厚實，在配以安全科技&智能互聯系統&Co-Pilot360™智行駕駛輔助配置，行駛品質以及安全性更加穩定。
首先從外觀氣場來看，福特金牛座整車散發著濃鬱的豪華氣息，前臉“類似”馬丁式的前臉設計，中網以Vignale首字母設計的進氣V格柵，猶如翱翔雙翼，帶來十足的氣場，兩側造像犀利的LED前大燈燈組，融入轉向燈，示寬燈，日行燈為一體，其中轉向燈擁有十分炫酷的流水式動態效果，視覺上看起來很有檔次感，層次感極強的前包圍融入瞭霧燈設計再配合鍍鉻的裝飾，營造出強烈的豪華氛圍，視覺上也頗為動感。5米多長的腰線貫穿瞭整個車身在配合19英寸的雙輻式的鋁合金輪廓，盡顯大氣，尾部微微上翹的小鴨尾顯得有些俏皮，兩側風琴式的LED尾燈采用鍍鉻飾條相連接，提高整車的辨識度，雙邊共出的排氣管加以鍍鉻的裝飾，很是動感。在外觀設計上所營造出的檔次感與運動氛圍完全可以和奧迪A4L，寶馬3系相媲美。
進入金牛座的內部，中控采用簡約對稱的設計佈局，這樣的佈局很符合當下消費者的喜好，12.8英寸彩色中控大屏，真皮包裹的四輻式多功能方向盤，旋鈕式換擋機構帶來十足的科技感，而在材質用料上，中控臺采用大面積的皮革包裹配合實木飾板，非常有豪華氣息，而在功能配置上SYNC+智行信息娛樂系統，AI語音交互，APP遠程控制，手機無線充電，前後泊車雷達，定速巡航，胎壓檢測，HAS坡道起步輔助，倒車影像，安全頭部氣囊以及膝蓋氣囊，ACC自適應巡航，360全景影像，自動駐車，感應式的後備箱等等科技，安全的主流配置一應俱全，在行駛過程中更加穩定。
乘坐空間感受非常舒適，金牛座車身尺寸長寬高分別為5018，1884，1506mm，軸距為2949mm，相比同級別主流車型更加出色，前後排空間都很寬裕，後排做三個成年人綽綽有餘，並且座椅都采用真皮包裹，並有加熱，按摩，通風，電動調整，記憶功能，而後排擁有座椅音響娛樂控制以及折疊式睡眠枕頭，擁有如此豐富舒適性的配置，舒適度上完全可以和一些中大型轎車正面較量。
而動力配置上，福特金牛座搭載一臺2.0TEcoBoost雙渦流渦流增壓直噴發動機，最大功率245馬力，最大扭矩390牛米，傳動系統上8擋手自一體變速箱，百公裡油耗在7.2L，好在喝92油。底盤上采用穩定的前麥弗遜式獨立懸架，後多連桿式獨立懸架，在行駛品質上更上一層樓。
福特金牛座雖定位的是一臺中型轎跑，但卻擁有著與中大型轎車相較量的實力，無論在外觀的汽車，還是豪華的內飾，豐富的科技配置，以及充足的動力上相比同級別主流車型，擁有著更為出色的表現。全系2.0T+8AT，長超5米比雅閣厚道，自重1.8噸高速穩如牛，加92油。