[汽車之傢 新聞] 日前，我們從官方獲悉，全新凱雷德ESCALADE、全新GMC YUKON Denali、全新雪佛蘭Suburban、全新Tahoe及科爾維特敞篷版將在第三屆進博會中首發亮相。
●全新凱雷德ESCALADE
外觀方面，全新凱迪拉克凱雷德ESCALADE長軸版與標軸版基本保持一致，車身尺寸方面，凱雷德長軸版的長寬高分別為5766/2059/1942mm，軸距為3407mm，相比標軸版車型，長度增加384mm，其中軸距增加336mm。
在動力方面，長軸版與標軸版車型均搭載6.2L V8發動機，最大功率為426馬力，峰值扭矩為623牛·米。此外新車還提供3.0T直列6缸柴油發動機，最大功率為281馬力，峰值扭矩為623牛·米。傳動系統方面匹配的是10速自動變速箱。
●全新GMC YUKON Denali
GMC品牌今年年初正式發佈瞭全新一代YUKON Denali的車型官圖。外觀方面，新車方正的前臉中央放置瞭一塊尺寸巨大的鍍鉻前格柵，搭配兩側的全LED大燈和霧燈，將新美式豪華的大氣和精致演繹得淋漓盡致。車尾全新的C字形LED尾燈組和牌照框上方厚重的鍍鉻飾條等，則進一步增加瞭新車的質感。排氣方面，新車采用雙邊共四出的排氣佈局。
內飾方面，新車采用全新設計的中控臺，木飾板+皮質+縫線的用料頗具檔次感。頂配的Denali車型還配備業界首創的電控移動前排中央扶手，同時提供15英寸抬頭顯示器、全車9像頭的全景影像等。另外，自動緊急制動在全新YUKON傢族車型上均為標配項目。
動力方面，新車提供三種動力組合，包括6.2升V8自然吸氣汽油發動機、5.3升V8自然吸氣汽油發動機，以及3.0T渦輪增壓直列六缸柴油發動機。其中，6.2升V8發動機的最大功率為426馬力，峰值扭矩為624牛·米。傳動方面，新車配備10速手自一體變速箱，並且可選裝四驅系統。底盤部分，新車配有帶車身高度調節功能的通用第四代MRC電磁懸架、全新的電控限滑差速器、多連桿式獨立後懸架等。
●全新雪佛蘭Suburban/Tahoe
Suburban是Tahoe的長軸版，因此，這兩款新車的外觀和內飾基本保持一致。外觀上，新車的前臉設計采用與全新一代索羅德相似的風格，將標配LED大燈和尾燈，配備主動式進氣格柵，提供九種車身顏色。全新Suburban和Tahoe在車身尺寸方面繼續增大，其中Suburban軸距增加瞭105mm，Tahoe軸距增加瞭125mm，兩款車的車身長度也隨之增加。
內飾方面，新車整體風格延續瞭上一代車型的整體設計，但在細節處有所調整，如經典的聯排儀表、四輻式方向盤、空調控制區域等細節更加耐看，全新的懸浮式中控屏更符合時代潮流等。此外，上一代的懷擋設計被取消，調整為更加上檔次的按鍵式設計。
動力系統方面，新車提供三款發動機可選。柴油機方面是3.0L DOHC I6渦輪增壓柴油發動機，最大功率為281馬力（207kW），峰值扭矩為623牛·米。汽油機方面，LS、LT、Z71、RST和Premier車型標配5.3L V8 VVT DI發動機，這款發動機的最大功率為360馬力（265kW），峰值扭矩為519牛·米；High Country車型配備的是6.2L V8 VVT DI發動機，最大功率為426馬力（313kW），峰值扭矩為623牛·米。傳動系統方面，新車標配Hydra-Matic 10L80 10速自動變速箱。
●科爾維特敞篷版
科爾維特敞篷版目前信息不多，但此前曝光的視頻顯示，科爾維特敞篷版延續瞭此前發佈的硬頂版車型設計，車身整體采用更多犀利的線條，風格更加激進。新車與硬頂版最大的區別就在於其敞篷設計，同時座艙頭枕後部還有防滾架進行保護。另外，在發動機艙和座艙之間還有可升降玻璃，用於阻擋行駛中多餘的亂流。
動力方面，新車將繼續搭載硬頂版同款的6.2L V8發動機，最大功率或為502馬力，峰值扭矩637牛·米，傳動匹配全新的8速雙離合變速箱。目前新車的0-100km/h加速時間尚未公佈，但車重數據為1650kg。
點評：
第三屆進博會將於11月5日-11月10日之間舉辦，對於喜愛進口新車的消費者來說，這場展覽不容錯過。這次通用汽車亮相的新車中，全新凱雷德ESCALADE、全新GMC YUKON Denali、全新雪佛蘭Suburban及全新Tahoe四款新車使用的是同一底盤，因此動力信息較為相近，差別主要在於內飾用料和設計等，通用汽車在旗下各品牌橫向上的延展性，連大眾都自嘆不如。通用由於美國汽車工人罷工，加上今年一直以來的疫情打亂瞭新車推出進度，因此這次進博會算是通用汽車的新車大禮包。對於通用汽車的粉絲來說，一場宏大的新車盛宴即將上演。（文/汽車之傢 宋愛菊）