今年的北京車展上，馬自達帶來瞭幾款百年紀念版車型，讓我們意識到，這個一直主打年輕、運動風的品牌已經低調地迎來瞭百歲生日，成為車企“百年俱樂部”的一員。那麼，擁有百年歷史的汽車品牌有多少傢呢？
不查不知道，一查嚇一跳。從卡爾·本茨（Karl Friedrich Benz）和戈特利佈·戴姆勒（Gottlieb Daimler）於1886年1月29日獲得世界上第一輛汽車專利權，到今天五花八門、功能繁多的機動車，現代汽車僅僅走過瞭134年的發展歷程，然而超過百年歷史的汽車品牌卻有二十多個。不過，因為汽車工業起步時間不同，中國和韓國還沒有百年車企，大都集中在德國、法國和美國這些歐美地區。
奔馳：137歲
德國最知名的三大傳統豪華品牌，BBA都是擁有百年歷史的“老字號”。奔馳作為汽車的發明者，1883年就由卡爾·本茨正式成立，至今已有137年的歷史。1890年戈特利佈·戴姆勒成立瞭戴姆勒汽車公司，兩傢公司於1926年正式合並為戴姆勒-奔馳汽車公司。
奧迪：111歲
奧迪品牌創始人奧古斯特·霍希（August Horch）最早曾在卡爾·奔馳公司發動機制造部門工作。1899年，他在科隆成立瞭霍希公司（Horch&Cie），但因為與董事會和監事會有分歧，霍希於1909年離開瞭自己創立的公司，並在茨維考成立瞭另一傢汽車公司。當時“霍希”已被原公司註冊，因此奧古斯特將他的名字翻譯成拉丁文“AUDI”，也就誕生瞭“奧迪”這個品牌，至今已經有111年的歷史。
寶馬：104歲
寶馬成立於1916年，在BBA裡算是最年輕的小弟，但也有104年的高齡瞭。寶馬的前身是一傢飛機工廠，最初以制造流線型的雙翼偵察機聞名於世，因此很多人以為寶馬的藍白標代表旋轉的螺旋槳。但其實BMW的全名是巴伐利亞發動機制造廠，它的藍白標是巴伐利亞州州旗的顏色，也有代表巴伐利亞州純正血統的另一層含義。
斯柯達：125歲
雖然大眾汽車成立於1937年，離百年還早，但它收購的品牌裡卻有好幾個百年“老字號”，1895年成立於捷克的斯柯達就是其中歷史最悠久的。最初，斯柯達是制造自行車的，1899年開始生產摩托車，1905年第一輛斯柯達汽車誕生，之後經歷瞭多次的戰亂、政變和兼並，在1991年被收購，成為大眾旗下的子公司。
佈加迪：111歲
1909年在法國成立的佈加迪是一個專攻跑車的品牌，以極速著稱，在賽場上戰績非常輝煌。但它的發展道路卻十分坎坷，在第二次世界大戰後漸漸衰落並幾經轉手，還曾經歷過兩次破產，最終在1998年被大眾集團收購並復興。
賓利：101歲
1919年成立的賓利前身是一傢法國汽車的英國總代理。一戰期間，賓利以生產航空發動機而聞名。戰後，賓利開始設計制造汽車產品，生產的跑車連續擊敗佈加迪，成為勒芒賽事史上的傳奇。1931年，由於財政危機而瀕臨倒閉的賓利成為競爭對手勞斯萊斯旗下的一個品牌。1998年，賓利又被大眾集團收購，成為英國皇室禦用的唯一汽車品牌。
勞斯萊斯：114歲
和賓利淵源頗深的勞斯萊斯於1906年在英國成立，創始人是亨利·萊斯（Frederick Henry Royce）和查理·勞斯（Charles Stewart Rolls）。除瞭豪華汽車，勞斯萊斯還是非常優秀的發動機制造者，波音客機部分型號用的就是勞斯萊斯的發動機。20世紀70年代勞斯萊斯因為負債破產，在英國政府幹預下公司一分為二，分為汽車與航空發動機兩間公司。1998年，寶馬和大眾一度爭奪勞斯萊斯汽車制造公司的收購權，最終，由寶馬在2003年正式接手。
標致：130歲
標致公司的創立時間可以追溯到1810年，起初以小型金屬零件加工為主業，隨後涉足咖啡研磨機、馬拉割草機和自行車等產品的制造。1890年，標致造出第一輛汽車TYPE 2，正式進軍汽車行業。
雪鐵龍：101歲
1919年，雪鐵龍汽車制造公司在法國成立，同年，雪鐵龍首款汽車TYPE A正式下線。1976年，標致集團購買瞭雪鐵龍89.5%的股份，將雪鐵龍和標致合並，組建瞭PSA控股公司。
雷諾：121歲
除瞭PSA外，法國還有一個全球知名的汽車品牌，那就是雷諾。1899年，雷諾成立，涉足領域非常廣，除瞭轎車外，還生產拖拉機、農業機械、機床、小型軍用發動機、軸承、自行車、工業用橡膠等，也是法國最大的國營企業。1999年，雷諾與日產結為聯盟。可惜的是，雷諾在中國市場表現不佳，已經於今年4月宣佈退出中國。
歐寶：123歲
歐寶最早成立於1862年，1898年成立瞭汽車部門，次年，歐寶的第一部新車System Lutzmann問世。1924年，歐寶建成德國第一條生產汽車的流水線，使汽車產量猛增，在德國傢用車領域獨占鰲頭。然而，歐寶傢族對當時的德國政府心存顧慮，在1929年將80%的股份賣給美國通用汽車公司，成為其子公司。2017年，PSA又從通用手中收購瞭歐寶，讓它再次成為歐洲品牌。