我們認為新的割裂和背離之後，明顯是兩個變局：一個是創業板這次對應主板走強，蹺蹺板，現在輪到創業板這邊表現；另一個是主板大金融一直在拉升，這次震蕩回落以後，周二新能源車全天強勢，尤其是在下午盤更是瘋狂拉升，幾個超大市值的長安汽車、長城汽車、比亞迪等都是漲停或者逼近漲停，這會出來的，行情不一般！
但是這一波新能源車我們強調的是整車，而不是電池瞭。這是因為整體的成本優勢和空間在哪裡擺著。比亞迪、長城汽車、長安汽車這樣走，暗示著行情很大的行情。而題材是三條賽道，新能源這最優，光伏次之，電子消費是最靠後的。我們認為創業板的反彈上漲表現將是這三大主線的輪動表現。
一、新割裂如期出現，新主線也是浮現：大盤拉回都是買點
1、新割裂如期出現，新主線也是浮現：周二的市場跟我們判斷的一樣，果然是低開高走和探底震蕩走高！我們在上一篇分析周二走勢的文章中就說瞭，既然周一是高開沖高回落走低，那麼周二就應該是探底回升和震蕩走高的。市場就是這樣的走勢！本質和特性顯現。
而周二市場出現瞭新的割裂和背離。那就是一反之前的主板以及大金融強勢和創業板題材弱勢！一開盤就是創業板不想跌，而主板是持續壓回。創業板蹊蹺的是周二沒有打出新低，但是主板確實是打出低點瞭。兩個市場轉換瞭走勢，這正是周一市場跳水帶來的變化。而我們認為後半周市場將延續這種割裂和切換下去。
2、北上資金指揮棒，暗示沒趨勢行情：北上資金是行情指揮棒，周二是一直在買深股通，在賣出滬股通，本來是凈買入的，但是下午盤賣力增加，市場震蕩走高，他們選擇瞭高拋，同時買入深股通力度減弱。我們認為這宣告的是市場沒有趨勢性行情，周二市場反彈他們依然是凈賣出！依然是一個割裂的震蕩市，不過是近來幾天機會轉向深圳小票，主板大票風險承壓。
3、強調兩大規律發威，拉回都是買點：在這裡我們繼續強調的是，豬周期開始瞭下行趨勢+補庫存周期見頂和結束這兩大歷史規律和效應的發威，A股逢低和拉回都是買點！都是機會，市場是機會現在多於風險。應該是有一波行情的！
二、市場極度混亂、缺少流動性：但政策方向一直很明確
1、新股北元集團上市0漲停、中一簽最高僅僅賺4000元。流動性的匱乏和新股的不斷上市使得整體市場分化和混亂明顯，市場流動性比較匱乏。周二市場第一天上市的北元集團當天打開漲停，中一簽新股最高才掙4000元，打擊積極性。北元集團截至收盤，報14.11元/股，漲幅38.74%，該股全日成交21.16億元，換手率達41.64%。
從長遠來看，這樣的新股破發和低的賺錢效應應該是常態，要做好準備。
2、可轉債市場再度瘋狂，但歷史上大概率是割韭菜和套路。周二還有一個表明市場混亂的現象就是可轉債市場的走強。可轉債市場是熔斷潮、換手超過1000%、單日最高暴漲60%等。因為這裡盤子小、流動性差、T+0交易等特點，使得投機盛行！
歷史上看，可轉債市場更是殺跌慘烈，玩法多樣，割韭菜盛行。我個人並不建議玩，這隻是一個信號和風向標！表明現在市場混亂，資金不知道出路和玩什麼，所以才這樣弄。
3、三部委明確風電、光伏等非水可再生能源發電補貼事項。不過，不管市場如何變化和炒作，我們能看到延續的政策和刺激方向都是在光伏、新能源車、電子消費等領域。從現在來看，新能源領域，將是不錯的賽道，至少是政策呵護的安全賽道。
現在到四季度瞭，不像之前瞭，現在機構們都是傾向於安全和保住之前的收益為大前提！所以，安全、低估的賽道是首選！所以才會在大金融、新能源車、光伏、電子消費等領域有動作。
因為受限於周二縮量的反彈，我們暫時對於周三市場的判斷是主板和創業板繼續割裂，主板依然是探底回升，而創業板依然是震蕩走高。後半周看創業板強，主板弱。但創業板向上空間和主板向下空間。
而周線開盤法給的也是這樣，那就是後半周主板弱一點向下壓，而創業板可能稍微強點。