一年前，皮卡乘用化還隻是中國皮卡行業剛剛燃起的星星之火，如今則早已成為整個行業的共識和發展方向，因此無論是從市場角度考慮，還是從企業發展角度考慮，乘用化都必然是中國皮卡企業未來發展的必經之路。隻有通過乘用化，以及後續電動化、全尺寸、小排量、自動駕駛、安全性、改裝化、寬體化的升級，才能成功擺脫傳統皮卡破舊、不舒適、貨車的刻板印象，爭取更大的市場份額。作為中國皮卡市場重要組成的江淮汽車自然也明白這個道理，亮相瞭全新高端寬體皮卡江淮悍途和江淮T8的升級版T8 PRO，以更出色的產品力展現江淮汽車對國產皮卡發展新潮流的理解。
江淮皮卡T8 Pro：外觀配置全面升級，跨界大皮卡
江淮皮卡T8 Pro作為江淮皮卡T8的升級版車型，對外觀和配置均進行瞭改進。新車外觀變化最為顯著，前進氣格柵增加瞭一種熏黑處理樣式的中網，整體格調得到瞭有效提升，視覺效果也更為突出，不過原版的鍍鉻格柵並未被完全放棄，喜歡鍍鉻裝飾的消費者依然可以選擇原版格柵。
內飾配置方面，江淮皮卡T8 Pro同樣升級效果明顯，新車作為全球首款采用10.4英寸高清觸控豎屏的皮卡產品，采用瞭幾何對稱智能座艙設計，大量應用皮質軟包、鍍鉻、鋼琴烤漆工藝，充滿豪華感與科技感。應用瞭“一”字型德系貫穿式風口，利用封閉式結構營造舒適駕乘空間，采用SUV式皮質運動座椅，主駕座椅具備6向調節、副駕具備4向電動調節，將人體工學與科技完美結合。
舒適性配置方面，江淮皮卡T8 Pro擁有“J-LINK”3.0智雲互聯，可實現智能APP遠程車輛控制、手機互聯、智能導航、在線娛樂、智能語音等功能；同時，其搭載的全新智鈴語音系統，可實現253項智能語音功能，駕乘場景全覆蓋。此外，新車還擁有7英寸液晶儀表盤、電子駐車、四門電動車窗、智能鑰匙、360°全景影像、無鑰匙進入+一鍵啟動、高清中控大屏、車載WIFI、車輛遠程控制等多項高端配置，整體產品力較現款T8皮卡更勝一籌，符合國產皮卡乘用化、高端化、智能化的發展潮流，可以為消費者帶來近乎乘用車的駕乘體驗。
安全性配置方面，江淮皮卡T8 Pro整車按照M1類乘用車碰撞標準設計，車身高強度鋼使用比例達到瞭43%，采用籠式框架結構車身設計，裝備瞭前雙橫臂獨立懸架、雙缸定鉗式制動器以及分段疊焊式車架，還應用瞭EPB電子駐車、360°全景3D影像、博世9.3版ESP、預緊式安全帶+ISOFIX兒童座椅接口、主副駕雙安全氣囊、四輪盤式制動、剎車優先及輔助等主被動安全配置，可以充分滿足滿足當下皮卡車型日益增長的乘用化、舒適性、駕控體驗需求。
動力性能方面，新車采用超高強鋼弧形防撞梁+潰縮吸能盒結構+變截面疊焊梯形車架，以及長雙橫臂螺旋簧獨立懸掛，擁有1.81米平底大貨箱，使用瞭全地形越野輪胎，擁有博格華納電控分時四驅系統和伊頓機械差速鎖，具備超強越野通過性和承載能力，更符合商乘兩用消費者的需要。動力搭載新車將搭載2.0T的銳捷特HF4DB2-2E高壓共軌電動柴油發動機，以及三菱2.4T 4K22D4T汽油發動機，前者可以實現最大功率輸出110kW，最大扭矩輸出360N·m，車輛百公裡綜合油耗約為7.8L，後者最大功率為155kW，綜合油耗值為9.3L/100km。兩款發動機均匹配6MT手動變速箱，並且滿足當前國六b排放標準的要求。
江淮悍途：高端舒適，性能出色
江淮悍途作為江淮汽車順應中國皮卡行業高端化、智能化、乘用化變革趨勢而推出的新興產品，旨在為中國消費者帶來媲美國際一流皮卡產品的用車體驗和皮卡文化。新車車身尺寸為5320(5610)×1965×1920mm，貨箱尺寸為1520(1810)×1520×470mm，軸距為3100/3400mm，采用瞭全新牛頭造型前臉設計，造型更加炫酷，極具品牌辨識度。
內飾配置方面，新車采用經典T形結構，瀑佈式中控儀表搭配皮質包覆、金屬、木紋材質，非常簡約大氣，車身側面還擁有專屬銘牌和越野護欄。此外，接近2米的車身寬度也使得車輛擁有相當豐富的車內駕乘空間，前後排空間相當充裕，座椅采用瞭26°人體工學靠背角設計，能極大提升駕乘舒適性。
舒適性配置方面，江淮悍途同樣擁有10.4寸觸控豎屏，內置咪咕視頻、車載電視、酷我音樂、智能語音、智能導航、在線天氣、手機互聯、車輛控制等多項功能。新車同樣配備瞭全新智聆語音系統，搭載7寸液晶彩屏儀表，能夠實時顯示行車信息，導航和多媒體信息，更舒心便捷。此外，江淮悍途全系標配鯊魚鰭天線、PEPS無鑰匙進入和一鍵啟動系統、定速巡航、智能電腦等智能配置，高配車型還增加瞭天窗，更加突出實用性。
安全性配置方面，江淮悍途采用瞭超過43%的超高強鋼和“鳥籠式”框架車身結構，應用瞭五星級安全底盤、霸道同款懸掛、四門防撞鋼梁和超大剎車盤，首先從硬件配置上提升瞭車輛的安全性。軟件方面，江淮悍途擁有博世9.3版ESP穩定系統，集成瞭ABS、EBD、TCS、AYC、HHC、HBA等功能，以及前後倒車雷達、高清360全景影像、EPB電子駐車、DAB/PAB/SAB四氣囊、預緊限力式安全帶、四輪盤式制動、TPMS等主被動安全配置，可以全面提升車輛安全性能，讓出行更省心。
動力性能方面，江淮悍途使用瞭全新寬體架構技術平臺，采用變截面疊焊梯形車架和全地形越野輪胎，新車接近角30°/離去角23°/縱向通過角26°，最小離地間隙超230mm。動力方面，目前已經亮相的版本搭載瞭江淮銳捷特HFC4DB2-2E 2.0T柴油發動機，最大功率110kW，峰值扭矩360N·m，配合博格華納電控分時四驅系統，以及後橋可選配的伊頓機械差速鎖，能夠實現沙漠、雪地、增扭三種駕駛模式，輕松應對各種路況。