不加價的雷克薩斯,檔次比肩奔馳寶馬,迎來中期改款,網友:失望

由於現在的汽車市場競爭激烈,車企們都在降價搶市場,但有一個品牌卻很具有特色,在別的品牌因為銷量而大打折扣時,它卻選擇瞭加價,估計大傢都已經猜到瞭,這個品牌就是雷克薩斯。作為日系豪華汽車品牌,雷克薩斯的歷史大傢也是比較熟悉的,憑借紮實的做工和相比奔馳寶馬更實在的價格,在北美市場上風生水起,隻不過入華後似乎被寵壞瞭,各種加價確實讓人無語。不過,雷克薩斯中有一款車是不需要加價的,而且這車的優惠力度還很大,現在也迎來瞭中期改款,它就是品牌的旗艦車型LS。

雖然雷克薩斯LS擁有著最奢華的內飾,在做工上也很精細,但因為同級別的車型實在太強瞭,所以這款車賣的並不是很好,因此雷克薩斯也隻能通過打折來促進銷量。而中期改款的新車在外觀、內飾都做出瞭改變,隻是變化並不是很明顯,而其它的改變都是大傢看不到的,所以在很多人看來跟現款並沒有太大區別。不加價的雷克薩斯,檔次比肩奔馳寶馬,迎來中期改款,網友:失望,原以為這樣一款豪華汽車也該大升級瞭,卻沒想到隻是小打小鬧。

改款後的雷克薩斯LS在外觀上有瞭一些變化,主要體現在細節方面,車頭仍是大傢熟悉的風格,紡錘體式的進氣格柵在鍍鉻條的裝飾下依舊很鋒利,帶來的沖擊感依然是特別強,不過車頭的大燈進行瞭改變,雖然還是LED光源,但在技術上有瞭很大提升,照射的距離更遠,色溫也更加舒適。整體看過去雖然變化不大,依然還是那個味道,卻也讓人感覺夠霸氣。

車的側面透露出的運動感很強,修長的車身搭配著流暢的線條,裙邊設計的也沒有之前那麼誇張瞭,雖然低調瞭很多,但看起來更加舒適瞭。車尾設計的同樣充滿瞭運動感,同時新增瞭腳踢後備箱開啟功能,讓用戶在用車時更加便利。不過作為一輛豪華車來說,這個功能到現在才出現確實有點晚瞭。

全新雷克薩斯LS的車內並沒有明顯的變化,依舊設計的非常高端奢華,同時在舒適性方面也很不錯。凡是可以摸到的地方均采用瞭皮質包裹,給人一種很有檔次的感覺。座椅也設計的非常舒適,達到瞭行政級轎車的水準。同時中控臺設計的科技感很強,整體的風格挺符合年輕人審美的。內飾座椅的風格,這次感覺終於沒那麼老氣瞭,說實話之前的樣式看起來確實有些非主流。

另外車身結構和懸架也做出瞭改變,由於車身的用料剛性大增,所以安全性上更強瞭。不過這樣的升級是大傢看不見的,但是卻是很實在的東西,往往是這樣看不見的地方,才真正是提現一個車企的良心所在。總的來看的話,雷克薩斯LS的中期改款變化並不是很大,對此很多喜歡它的人也表示很失望,估計這車的到來也很難改變現在的局面,不知道你對此是怎麼看的呢?

David: