不加價的雷克薩斯，檔次比肩奔馳寶馬，迎來中期改款，網友：失望
由於現在的汽車市場競爭激烈，車企們都在降價搶市場，但有一個品牌卻很具有特色，在別的品牌因為銷量而大打折扣時，它卻選擇瞭加價，估計大傢都已經猜到瞭，這個品牌就是雷克薩斯。作為日系豪華汽車品牌，雷克薩斯的歷史大傢也是比較熟悉的，憑借紮實的做工和相比奔馳寶馬更實在的價格，在北美市場上風生水起，隻不過入華後似乎被寵壞瞭，各種加價確實讓人無語。不過，雷克薩斯中有一款車是不需要加價的，而且這車的優惠力度還很大，現在也迎來瞭中期改款，它就是品牌的旗艦車型LS。
雖然雷克薩斯LS擁有著最奢華的內飾，在做工上也很精細，但因為同級別的車型實在太強瞭，所以這款車賣的並不是很好，因此雷克薩斯也隻能通過打折來促進銷量。而中期改款的新車在外觀、內飾都做出瞭改變，隻是變化並不是很明顯，而其它的改變都是大傢看不到的，所以在很多人看來跟現款並沒有太大區別。不加價的雷克薩斯，檔次比肩奔馳寶馬，迎來中期改款，網友：失望，原以為這樣一款豪華汽車也該大升級瞭，卻沒想到隻是小打小鬧。
改款後的雷克薩斯LS在外觀上有瞭一些變化，主要體現在細節方面，車頭仍是大傢熟悉的風格，紡錘體式的進氣格柵在鍍鉻條的裝飾下依舊很鋒利，帶來的沖擊感依然是特別強，不過車頭的大燈進行瞭改變，雖然還是LED光源，但在技術上有瞭很大提升，照射的距離更遠，色溫也更加舒適。整體看過去雖然變化不大，依然還是那個味道，卻也讓人感覺夠霸氣。
車的側面透露出的運動感很強，修長的車身搭配著流暢的線條，裙邊設計的也沒有之前那麼誇張瞭，雖然低調瞭很多，但看起來更加舒適瞭。車尾設計的同樣充滿瞭運動感，同時新增瞭腳踢後備箱開啟功能，讓用戶在用車時更加便利。不過作為一輛豪華車來說，這個功能到現在才出現確實有點晚瞭。
全新雷克薩斯LS的車內並沒有明顯的變化，依舊設計的非常高端奢華，同時在舒適性方面也很不錯。凡是可以摸到的地方均采用瞭皮質包裹，給人一種很有檔次的感覺。座椅也設計的非常舒適，達到瞭行政級轎車的水準。同時中控臺設計的科技感很強，整體的風格挺符合年輕人審美的。內飾座椅的風格，這次感覺終於沒那麼老氣瞭，說實話之前的樣式看起來確實有些非主流。
另外車身結構和懸架也做出瞭改變，由於車身的用料剛性大增，所以安全性上更強瞭。不過這樣的升級是大傢看不見的，但是卻是很實在的東西，往往是這樣看不見的地方，才真正是提現一個車企的良心所在。總的來看的話，雷克薩斯LS的中期改款變化並不是很大，對此很多喜歡它的人也表示很失望，估計這車的到來也很難改變現在的局面，不知道你對此是怎麼看的呢？
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